熱車不當，會“傷了”發動機哦！-[抵押車交易網]

相信很多車主有這樣的想法，要用車時,發動車子后以怠速原地熱車幾分鐘再上路,這樣對車最有益。這樣的熱車方法是對的嗎?抵押車網小編了解到，引擎機件部份的磨損,有超過百分之九十是在冷車發動后三分鐘內造成的。在正確熱車之前，我們先來了解一下為什么需要熱車吧！

汽車需要熱車主要有3個原因。首先，長時間停放的汽車,引擎內的機油會流回引擎下部的機油底殼內。而久未用車后發動引擎,此時引擎的上半部處于沒有機油的狀況。發動后大約30秒左右,機油才會運送到引擎的活塞、連桿及曲軸等部件。

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其次，引擎在未達工作溫度攝氏90-110度之前，汽油是不能完全氣化的。在汽油尚未氣化時是不容易燃燒而發動引擎的。這時可以用阻風門，阻止部份空氣進入汽缸，提高引擎轉速使引擎不致熄火。當達到正常工作溫度后，自動阻風門會恢復正常狀態，而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則汽油燃燒不完全會冒黑煙。

第三，大多數車主在車子冷車時換檔會感覺生澀。原地熱車也不能有效解決。因為變速箱并沒有齒輪油泵，原地熱車只有引擎在動，只有等到實際上路后，慢慢行駛了一段時間才能改善。車主在原地熱車時，不要猛踩油門哦。

綜上所述，其實怠速原地熱車沒什么必要，不僅效果有限，可能還會因為引擎怠速空轉，汽油燃燒不完全而產生積碳，這樣更傷害引擎，反而得不償失。正確的熱車方法，應該是在汽車發動后30秒至一分鐘后上路。此時應保持低車速，引擎轉速保持2000轉。

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