較于汽車自動變速箱，手動變速箱優點多多，它具備易維修、使用壽命長、節油等優點。而自動變速箱易操作、維修難度大、維修費用高、相對手動擋較費油等特點，是整車修理中最為復雜的系統。所以抵押車網小編提醒車主要學會保護自動變速箱，讓它活得更久一點。

       1、勿怠速熱車：你知道嗎？如果通過怠速來升高油溫，其實比邊行車邊熱車要慢。這種方法是不可取的。發動機達到正常工作溫度的時間越短，對發動機的磨損就越小。所以怠速只會延長發動機達到正常工作溫度的時間。并且怠速時間越長，產生的積碳越多，對汽車而言危害更大。

       2、爬坡要換手動低擋：在不踩剎車，不給油門的情況下汽車自動向前爬行，這時汽車離合器處于半聯動狀態。由于是半聯動，所以這時離合片之間的磨損會很嚴重。
       3、轉速不可過低：發動機轉速過低是指轉速低于車速在10Km/h時一檔的轉速。發動機轉速過低，汽車沒有慣性，發動機帶動汽車行駛時，各機部件之間壓力很大。發動機轉速過低，汽油燃燒不完全，發動機動力不足。        4、熄火前減速慢行：車主停車時，要換檔至停車檔，然后再拉手剎并熄火，這個過程盡量不要過快。

       5、下陡坡或在地下車庫行駛時，車主使用手動模式的低擋位下坡，顯然比掛D擋下坡要舒服得多，起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車，而且還能保障行車安全，一舉兩得。
       6、上陡坡時用手動模式：上陡坡時，可能會遇到走走停停的情況。此時，車主應該使用手自一體變速器的手動模式，將擋位限制在1擋，以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作，對變速箱也是一種保護。
       7、加速超車時用手動模式：如果需要超車時變速器處于高擋位，利用變速器的手動模式迅速降擋，車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速，更快地完成超車動作。

      最后，小編介紹關于變速箱的保養，一般情況下，自動變速箱汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。變速箱油使用時間長了以后會產生油垢，會加大各摩擦片和各部件的磨損，而且還影響系統油壓，使動力傳遞受到影響。