有些車主買車前，會花大力氣貨比三家的選擇愛車。但買來之后的后期保養就顯得不積極主動了，很容易陷入錯誤的用車觀念里。進入車輛養護誤區。以下，抵押車網小編就來給大家總結那些車輛養護誤區，并給車主提出合理規范地養護愛車的建議。

       誤區1、保養憑感覺
       車主在買車的時候都會得到一份保養周期表，上面告訴車主什么時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主開著開著就忘記了；還有一部分車主根據以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程；或沒到保養時間就到4S店保養，結果是多花錢。實際上，車輛保養不是越勤越好，車主要按照保養周期表進行保養。

       誤區2、保修期長，使用成本降低  
       保修就像保險，并不是汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低。其實，延長保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4S店進行專業養護，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現其殘車價值的提高，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。        誤區3、4S店保養會被宰 
       有些車主擔心自己的車明明是個小問題卻會被4S店描繪得很嚴重，在勸說下更換配件，花些不必要的錢，但其實，在主流汽車廠家中，這樣的現象幾乎不可能存在，因為汽車廠家對經銷商有嚴格的管理措施。并且，換個角度來想，4S店做的是長期生意，不像街邊小店是一錘子買賣，不可能犧牲長期利益和口碑，做這樣短期的投機行為。

       誤區4、消耗品廠家不保修  
       目前大部分廠家對消耗品都不保修。但這類配件如果真有質量問題，一般在2000￣3000公里時肯定暴露，如果用到5000公里還沒出問題理論上就不會出問題了，除非使用方法不當。因此，廠家給予3個月或5000公里的保修實際上是為消費者買了一份保險，免除了車主的后顧之憂。

       誤區5、過保修期就不去4S店  
       長時間定程定期保養，使用原廠機油和配件，會延長愛車的使用年限。很多車主在汽車第2年保修期結束后就不再去4S店做保養。其實歸根結底，開車的還是消費者自己，車好不好，感受最實在。