雖說比起自動擋，不少老司機更加鐘情于手動擋，但不可否認的是：眼下自動擋汽車已經日漸成為了主流。所以，針對主流的自動擋，小編今天為大家梳理了3大基本的技巧，學會了比手動擋還省油。

技巧一、合理換擋

一般來說，自動擋的汽車基礎擋有P擋、R擋、N擋和D擋，要注意合理使用自動排擋，才能更合理地節省燃油。例如，在平坦的城市道路行駛，你可以將擋位始終掛在D擋，自動變速箱會在四個前進擋之間進行自行切換，這時你就無須額外的手動操作了。

技巧二、加速換擋

有些駕駛員認為只要D擋起步，一路加大油門就可以高速行駛，殊不知這種做法很片面，自動擋車并不是全自動的。在開自動擋車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，駕駛者應該放棄一“D”到底的習慣。尤其是在爬陡坡時，僅僅使用D擋，駕駛者會明顯感覺汽車比較無力加不上速度，這個時候不妨退后一擋，采用爬坡擋(低擋)爬坡，汽車不僅跑起來非常有力，而且駕駛更輕快。如果想繼續加速，可以按1、2、3、D的順序換擋，當看到轉速表到了一定數值，立刻掛入高一擋位，這樣就可充分利用發動機的動力，達到最快的加速效果。

技巧三、下長坡掛D擋

在不少開過手動擋的車主表示，車輛下長坡時掛N擋較為省油，但實際上在自動擋車型上，下長坡掛N擋不但不能省油，反而還增加了行車安全隱患，可以說是得不償失的。而作為自動擋車型下長坡的時候，要想比手動擋車型還省油的正確方法就是，依然要保持在掛D擋上，因為自動擋車型掛上D擋后，即使在下坡的路段行車，只要駕駛員松開油門踏板，車輛的電腦系統便會自動切斷供油，并不會出現浪費燃油的情況。

技巧四、及時收油

自動擋車在高速路上行駛必需跟上油,但是在市區則不同。無論多快或多慢,大部分時間都要及時收油。特別是在交通擁堵、信號燈滿布的路段,如果在快接近前車時候才收油踩剎車,那么自動擋車的剎車片損耗會很嚴重,也很費油,坐車人會感覺不穩當,覺得你駕駛技術實在一般。因此,為了給自己省油、節約維修成本以及增加行車舒適性,自動擋車在遠遠看到紅燈后或前方擁堵時要及時收油。

自動擋汽車現如今已經逐漸的取代了手動擋，這四個技巧記住能夠更好的幫助你開車。