我們平時買食品的時候肯定都會注意生產日期和保質期兩個重要時間，畢竟入口的東西不能馬虎。不過，汽車輪胎作為汽車唯一接觸地面，且決定了汽車行駛安全性，卻并不是所有人都關注它的生產日期，那么新車輪胎有保質期嗎？多久更換一次？

新車輪胎有沒有保質期？

新車輪胎是有保質期，但并不是僅僅靠出廠日期來決定

輪胎是橡膠產品，毫無疑問也是有保質期的。但許多車主根據輪胎的生產日期，來判斷輪胎的壽命，認為這就是輪胎的保質期，這個做法是不科學的。實際上，輪胎因為使用場景和存放條件的不同，都會影響其安全使用壽命，尤其是對于輪胎的性能而言，真正能發揮最佳的輪胎性能的“保質期”很難界定。這才導致了輪胎不像食品那樣，僅僅看生產日期和保質期就行的。

相關規定，輪胎的質保期是“從出廠開始計算3年時間”。當然，這是“輪胎還沒裝上車”的狀態。輪胎裝上車下地使用后，廠家/商家的“三包”責任的時限要求，而國內的輪胎企業一般執行的是3-5年的保質期。

也就是說，輪胎的官方質保期內，輪胎也可能因為存放條件或是使用環境的問題，導致其在官方質保期內就不能正常使用了。而有的輪胎，盡管超過了官方質保期，但是輪胎磨損程度和狀態還都比較好，實際上，在低速行駛時也完全不成問題。所以，我們對于輪胎的保質期概念，就只能多方面考慮，不能單憑日期決定能用或是不能用。

那么，對于輪胎的“保質期”而言，我們就得從“官方質保日期”+“磨損和老化程度”綜合來判斷。這個綜合起來的判斷方法不妨叫做輪胎的“保質期”。輪胎的保質期代表了輪胎可以發揮其原本性能的日期。

輪胎是橡膠制品，橡膠的老化肯定會影響其安全性與操控性。德國權威汽車俱樂部ADAC曾對不同年份生產且沒有被使用過的輪胎進行調查顯示，放置越久的輪胎，它的性能就越差。

在正常環境存放的情況下，全新的輪胎建議購買自生產日期起3年內的，這樣的輪胎會盡量保證其橡膠性能。

已經使用過的輪胎，在未磨損到警戒線的情況下，建議也不要超過5年的使用周期。