夏季汽車會遇到很多突發問題，因為氣溫的升高，汽車很多的零部件遇熱開始發生細微變化，如果對車輛燃油系統保養不善，可能在夏日遇上麻煩。究竟什么時候加油？怎么樣加油可以又省錢也安全呢？以下抵押車小編將給大家仔細介紹。

1、 凌晨或晚上加油最劃算

天氣炎熱時，汽油在通過加油機時還是會略微有所膨脹。尤其在天氣炎熱的夏季，中午室外氣溫37攝氏度以上，無形中增大了汽油膨脹的系數，對車主來說也是最不適宜加油的。去加油站加油的時間最好選在夜間或者凌晨比較劃算，因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。夜間或凌晨汽油的體積比較小，同體積的汽油可以有較好的質量，也不太容易起泡與揮發，所以夜間或凌晨加油，可節省不少錢。

2、 夏天加油不要滿

汽車加油過滿，不但會增加油耗，而且容易造成車體故障。最常見的反應就是造成活性炭罐飽和或損壞，有些車輛在油溢出后，甚至會回流到后排座位下的油泵安裝盤上，汽油揮發后很容易躥到駕駛室內，使駕駛室內有嚴重的汽油味。建議加油最好不要超過2/3，這樣有利于減輕油箱空間的負荷。值得提醒的是，小排量的車由于耗油更少，因此少開的車更應該減少加油量。

3、 高標號汽油并不能更護車

汽油標號并非越高越好，排量不高、車價不高的家用車，除非汽車生產廠商在使用說明中明確標注應使用97號汽油之外，沒有必要特意去使用更高標號的汽油。汽油的標號和消耗量有關嗎？汽油標號越高，添加的抗爆劑即燃燒抑制劑就越多，占用的可燃物質空間就越多，燃燒就越難，而且標號越高，自然著火特性就越差，從而更加耗油。所以低檔車用高標號汽油是對汽油的浪費。

4、 汽油不要混加

汽油是混合物，平時所接觸的汽油標號是指汽油的辛烷值不同，雖然對發動機的影響不會太大，但是要保證車輛安全，最好不要混合加油。另外很多人去外地游玩免不了會遇到甲醇、乙醇、無鉛汽油，這些汽油都在國家規定的地方封閉推廣，當你到這些地方加油，也無需過度擔心混合加油會給愛車帶來什么傷害，混加后要記得找個地方對燃油系統做一次徹底的清洗。

5、黃燈亮前就應加油

每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。夏天氣溫高，如果愛車經常低油位行駛，則容易導致汽油蒸發快，在油路中形成“氣阻”，這會令發動機運轉不穩，甚至發生熄火、再啟動困難等現象；另外，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。