1、保養過于頻繁:保養頻率高不是什么壞事,但過于頻繁就沒必要了,保養也要科學地確定保養的間隔里程,這樣才能使汽車保持良好的技術狀況,同時也節省保養費用和修理費用。汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能,但過于頻繁也沒必要。科學地確定各類保養作業的間隔里程,能使汽車經常保持良好的技術狀況,還節省保養費用和修理費用。

2、過度追求高標號汽油:一般車主都知道如果高檔轎車長期使用低標號汽油,除了會產生爆震外,還會產生諸如功率下降、油耗上升、發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的壽命。但也并非就是說汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于必須加高標油。
3、過度迷戀進口輪胎:國外與國內的路況存在著較大區別,進口輪胎到了國內可能會水土不服,不一定能夠有上佳的表現。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后,會根據國內道路狀況在輪胎側面增加簾子布,這樣能夠增強胎側的抗沖擊力。所以車友們不必過度迷戀進口輪胎,合資的其實也不錯。