潤滑油是汽車非常重要的伙伴,主要作用是提高部件工作效率,并且還能一定程度的起到保護汽車部件的作用。但是廣大車主在使用潤滑油的過程中經常會存在一定的誤區。
很多車主認為要是保證汽車的工作性能,潤滑油的量一定要多,其實這種想法存在非常大的問題。潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的傾向。并且積碳對于發動機的影響也非常大,大大縮短發動機的使用壽命。
二、換油時機不對
潤滑油隨著使用時間的增加,性能會出現非常多的問題,因此要定期進行更換。但是很多車主對于更換潤滑油的時機掌握并不準,認為潤滑油發黑才進行更換。現在大部分的潤滑油都添加分解劑,分解劑粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來,并分散在油中,減少發動機高溫沉淀物的生成,故潤滑油使用一段時間后顏色容易變黑,但這時的油品并未完全變質。
很多車主也經常檢查潤滑油的量是否充足,這是非常正確的,但是他們認為潤滑油只需要定期添加即可,不需要進行更換,其實這種想法也是存在一定的問題,潤滑油隨著使用時間的增加,會產生一定的雜質,因此需要定期進行更換。
車主為了保障潤滑油的工作性能,都會想通過在潤滑油中使用一定的添加劑,其實這種做法并不是非常的正確。真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括抗磨劑,而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。
汽車潤滑油的使用誤區還有很多,以上則是一些經常出現的問題,希望大家能夠注意并且改正。