只有定期對汽車進行保養，汽車的性能才能得到保證。但是有很多新車主，對汽車保養周期是由什么決定的并不是很清楚，大多數人以為車齡決定汽車的保養周期。其實，抵押車網小編告訴你汽車保養時，行駛公里數才是最關鍵的數值!
       1、汽車保養周期主要是和車齡和行駛里程掛鉤，汽車買回來后，由于不同車主用車頻率的不同，因此保養周期相差很大。一般來說，車輛的保養有小保養和大保養之分。“小保養”一般指汽車行駛距離不長，為保障車輛性能而做的常規保養項目，主要包括更換機油、機油濾清器以及進行常規檢查。“大保養”是相對小保養來說的，除了更換機油以外還需要更換三濾和火花塞。  　　2、日常維護決定汽車故障發生率，一般來說，汽車故障問題的發生率會隨著車齡的增長和公里數的增加而逐漸增加。也就是說，隨著車齡和行駛公里數的增加，車輛的保養并非簡單的常規保養項目而已，還要有一些零部件、損耗件的定期更換。
3、警惕汽車各部件自然老化所帶來的汽車行駛故障：汽車閑置影響性能，汽車久不用零部件易老化。蓄電池虧電、機油氧化、橡膠老化。長期閑置的汽車，還容易造成機油氧化，橡膠老化。機油長期不工作容易變質，產生凝固物，導致發動機積碳，不僅潤滑效果大打折扣，一些酸性物質還會對機件造成嚴重的腐蝕。輪胎、雨刮器等橡膠制品長期不動，會使膠質變松，彈性下降，影響性能。
       4、汽車存放時間過長，就會出現一些因老化和停駛而引起的質量問題。汽車存在機械機構之間的配合，比如軸承附件等有是否潤滑的問題，早點開始行駛就可以早進行磨合，如果沒有及時地磨合，有些潤滑油則會老化或者凝固，就會造成機械部件的磨損。為了保證安全，經銷商在將庫存車售出之前有必要對庫存車做一些保養，一般來說汽車生產廠家也對庫存車有規定，一般在庫存兩三個月之后，汽車的發動機應該經常運轉，最好進行保養。