定期給愛車做保養時每個車主的必須課，但現在市面上汽修店良莠不齊，缺乏汽車養護知識的車主不小心可能就會被“黑汽修”坑了。在車主保養時增加不必要的項目等讓車主多花錢。以下抵押車網小編就來教大家5招防騙術抵制“黑汽修”。

       1、換三濾：空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器合稱為三濾。很多車都是每5000公里左右做一次保養，實際上，汽車廠家多要求5000公里換一次，但這也要視車子的使用和保養情況而定。如果車常年在小加油站加油，跑鄉村土路、在山間丘陵長途行駛，2000公里就應該換一次。如果車況保養良好，城市里開車的話1—2萬公里換一次即可。一般來說，三濾每15000—20000公里換一次，也就是說，保養時隔一次換一次就足夠了。

       2、三洗：當車不容易著火的時候，可能節氣門臟了，修理廠會建議你做個“三洗”。現在街邊不少小修理店打著“專業免拆清洗”的廣告。先用“專業免拆清洗液”清洗進氣道，然后是清洗節氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，工時費掏100元。三洗過后，毛病果然消失了，其實只要洗了節氣門，問題就已經可以解決大半了。而且真正有效果的清洗進氣道是全拆下來，像清洗抽油煙機一樣的洗才行，但是維修工人做起來卻很麻煩，他們認為費事還不賺錢。

       3、換火花塞：一般修理廠會建議兩三萬公里就換火花塞。其實這是按火花塞的質量而定的，普通火花塞4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。這里介紹一個可以省錢的辦法：自己去買一個火花塞，幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一二十元就可以親眼看著給裝上。

      4、發動機：汽車呼呼地冒藍煙，送到修理廠，人家說發動機得大修，車主就得乖乖地把車交給他們。但他們做的，也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環磨損、卡死等小毛病就可以解決了。如果在城市中正常行駛，發動機大修要等到10萬~15萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。

       5、換機油：換機油的標準是將機油加注到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置，也并不一定眼見為實。比如捷達，他們通常只放掉4升機油，這樣在注入新機油的時候，就可以省下半升了，誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。