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        車主如何預防突發爆胎的棘手狀況?-[抵押車交易網]

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        車主如何預防突發爆胎的棘手狀況?
        瀏覽人數:16120人
        發布日期:2015-07-29 14:56:22
          如果你正駕駛車輛在路上馳騁著,突然出現了爆胎怎么辦?抵押車網小編將在以下的文字中給廣大車主介紹預防突發爆胎狀況的應對方法,希望能夠幫助到廣大車主朋友。
               一般來說,車速如果不是太快的話,就算爆胎也不會太危險。因為它不會一下子把空氣全部漏光,車輛本身的動態反應也不會有急劇的變化,所以車主還是可以掌握住車子的。爆胎分為直路爆胎、彎路爆胎,以下我們將逐個進行分析。
               直路爆胎:在直路行駛時汽車發生爆胎,是不易發生危險的,甚至車主并不會立即發覺輪胎爆裂。因為爆胎后,輪胎內空氣漏出,輪胎會漸漸扁平而折疊在一起,而在直線行駛的輪胎只受車身質量的垂直壓力,不會變形太多,汽車還是可以繼續行駛。
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               彎路爆胎:若是在轉彎時發生爆胎,情況可就大不相同了。爆胎后輪胎折疊在一起,受離心力的影響,輪胎會擠向一邊,因此其胎邊會被擠入輪圈的凹坑內,這就比較危險了。 轉彎時的前輪和后輪因為前輪負擔著汽車的轉向工作,很多人認為前輪爆胎的危險性比后輪爆胎更大,這其實是種錯誤的想法。
               遇到汽車在轉彎時爆胎這種情形,一般車主的正常反應是再多打一點轉向盤。在車速不很快的情況下,車輛仍有可能通過彎道,逃離危險,但若處理不當,會造成車毀人亡的悲劇。
               后輪爆胎,車輪同樣失去轉向力,但車子會突然甩尾,嚴重時汽車會在彎中打轉。爆胎后,最危險的情況就是輪胎脫離輪圈,因此許多輪胎公司開始研究更安全的輪胎。其中,有一種輪圈沒有凹坑的設計,當一側輪邊緣滑到另一側,碰到另一側胎邊時不易脫落。這類的改良設計,對緩減爆胎的危險性很有益,但若汽車轉彎的離心力實在太大的時候,其保護作用還是很有限的。 
               所以,車主日常要加強輪胎的保養,定期更換輪胎。當輪胎逐漸摩耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時,它的性能也必然減弱,此時需要車主及時更換處理。

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