當今，汽車產量與日俱增，汽車品牌日新月異。國內國外商家不約而同都將目光聚集在中國的汽車市場上，當然價格戰不可避免。汽車從原來的奢侈品逐漸變為家庭的代步交通工具，有人說汽車的發展水平就是這個地區經濟的發展水平，我認為是有一定的道理的。客觀存在的是開車的人增加了，但真正知道用車、護車常識的人并不多，為了幫助你正確合理使用你的愛車，本人愿將自己多年收集和總結的一些常識陸續用于大家一起分享，希望對你有益。

　　一、你知道新車磨合期內應注意哪些細節嗎？ 
　　通常情況下，在新車最初遠行時（3000公里內），發動機內部各運動部件之間需通過磨合達到最佳工作狀態，所以磨合期內的駕駛方式和操作習慣將直接關系到發動機的性能和使用壽命。在磨合期內，請注意： 
　　1、磨合期內的前1500公里內，不要高速行駛，汽車在各檔的行駛速度請勿超過發動機最高轉速的70%，更不要長時間高速行駛。嚴禁超負荷運行，不允許超載。 
　　2、不要以過低的發動機轉速行駛，如果發動機出現工作不穩，車身抖動，立即換入低檔，避免拖檔。 
　　3、發動機處于冷車狀態時，無論在空檔或掛入檔位時不要高速運轉。在磨合期間，應注意更換不同檔位進行均勻磨合。進檔時應注意保持正確的進檔角度和位置。如果遇進檔困難，可以松開離合，然后重新進行進檔。 
　　4、車輛的行駛里程超過磨合期后，應該進行短時間的高速行駛，以便發動機的全部性能得到充分發揮。 
　　5、磨合期內的機油消耗量與燃油消耗量可能會偏高，此為正常現象。 

　　6、磨合期內超過或者超載行駛時導致發動機機缸壁和活塞環、曲軸和軸瓦等配合零件的過度磨損，從而使發動機的性能、燃油消耗、機油消耗水平以及壽命受到極大的損害。 

　　二、駕駛省油有竅門 
　　駕駛方式非常重要。不正確的駕駛習慣會導致車輛耗油量增加10%甚至更多。例如：在停車時不關閉發動機，怠速時間過長；如停車超過1分鐘，建議關閉引擎；空調使用會增加發動機的負荷，在環境溫度適宜的情況下開，盡可能少使用空調；盡可能在經濟車速范圍內行駛，不要使車輛長時間在最高車速范圍內行駛，盡量避免超短途行駛；車輛上用電設備的使用也會造成油耗增加，應考慮有選擇的使用，盡快使發動機在正常的工作溫度下運轉，同樣也會降低燃油消耗。