汽車的科學磨合,小編咨詢了專家,專家說汽車的必要磨合是不可少的,對于現代汽車,尤其是中級以上的合資、進口汽車,只要能抓住以下4個關鍵點,有針對性地磨合駕駛就可以了,具體如下:
關鍵點1、勿盲目拉高速
現在汽車制造工藝精細,那么新車需要拉高速嗎?小編建議將新車開到高速公路上勻速行駛(時速90-100公里)一段時間,讓發動機各部件得到較充分磨合,但不能極速行駛,因為會損壞發動機。但在市區行車汽油很容易燃燒不充分,產生積炭,這時主就可以用拉高速來完成。如果車輛已過磨合期,并且行駛里程超出2千公里,可以每隔5000公里,刻意用高轉速行車,都可以減少積炭形成。
關鍵點2、控制引擎轉速
新車在初駛階段的時候對速度都是有規定的,一般轎車在1000到2000公里內不應超過標稱最高車速的75%,并且發動機轉速和車速應在中速下工作。另外,熱車時間不宜過長,縮短預熱時間不僅可以延長三元催化器的使用壽命,還可以提高尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。
關鍵點3、避免過重負荷
新車滿載將對懸掛機件造成負擔。所以,小編建議新車在最初的2000公里內的負荷不應超過額定載荷的75%,同時盡量選質量比較好的行車路面,避免過大的顛簸對車身和懸掛帶來的負荷。另外,小編需要提醒廣大車主的是在新車的磨合過程中,要盡量減輕行李箱的負擔。
關鍵點4、不要緊急剎車
汽車磨合中如果緊急剎車會給汽車的制動系統受到沖擊,還會加重底盤和發動機的負荷,所以汽車在行駛2000公里內盡量預先剎車,不要采用緊急制動。另外,車主朋友也不要采用先離后剎的方式進行剎車的磨合。最后小編提醒,新車在磨合期間車主朋友要經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,一旦發現缺少一定要及時補充哦!