汽車減震器要怎么檢修-[抵押車交易網]

汽車減震器要怎么檢修？為了是車架與車身的震動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統傻瓜一般都是轉有減震器，目前汽車上廣泛使用的是雙向作用筒式減震器。那么汽車減震器要怎么檢修？下面是南京抵押車交易網平臺小編的介紹。

汽車減震器要怎么檢修

減震器是汽車使用過程中易損的配件，減震器工作的好壞，將直接影響到汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命，因此我們應該使減震器經常處于良好的工作狀態，可以用以下的方法檢驗減震器的工作是否良好：
1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km之后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱的話，說明減震器內部沒有阻力，減震器不工作。這個時候可以加入適量的潤滑油，在進行實驗，如果外殼發熱，那么是因為減震器內部缺油，應該加足油；否則的話，說明減震器失效。
2、用力的按下保險杠，然后松開，如果汽車有2-3次的跳躍，則說明減震器工作良好。
3、當汽車緩慢行駛而緊急制動的時候，如果汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題。當汽車緩慢
4、拆下減震器將其直立，并把下端連接環夾于臺鉗上，用力的拉壓減震桿數次，這時應該有穩定的阻力，往上拉的阻力應該大于向下壓的阻力，如果阻力不穩定或者無阻力，可能是減震器內卻缺油或者閥門零件損壞，應該進行修復或者更換零件。
在確定減震器有問題的或者失效的時候，應該先查看減震器是否有漏油或者有陳舊性漏油的痕跡。
油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應該拉出減震器，如果感到有發卡或者輕重不一時，在進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕。相關閱讀》》》發動機發生故障要怎么檢修
如果減震器沒有漏油的現象，那么應該檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或者脫落之外。如果上述的檢查正常，那么應該進一步的分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際的使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或者軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應該先查明原因之后在進行修理。減震器是進行檢查修復后應該在專門試驗臺上進行工作性能的試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。

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