鈴木正式解除與大眾聯盟關系，結束多年紛爭-[抵押車交易網]

　　近日，據國外媒體報道鈴木公司結束了與大眾集團的聯盟關系，將保持其自主的運營權。從2011年起，大眾汽車和鈴木汽車聯盟陷入破裂，雙方關于股權等問題糾纏已達四年，日前國際仲裁法院判決大眾應脫手所持鈴木股權，而鈴木可能將為此支付大眾賠償。

鈴木正式解除與大眾聯盟關系，結束多年紛爭

　　根據當地時間8月30日鈴木汽車在東京證券交易市場發布的文件，英國倫敦國際商務仲裁院(Commerce International Courtof Arbitration)經過三年多之后，終于確認大眾應當放棄鈴木股權。鈴木8月29日收到英國倫敦國際商務仲裁院仲裁結果。

　　鈴木公司的總裁鈴木修表示在過去六年中與大眾集團的合作對鈴木公司來說是十分寶貴的經歷，但是鈴木公司愈發認識到大眾集團的發展策略、品牌文化與鈴木公司不同，因此鈴木公司選擇了保持獨立性。鈴木公司的規模遠小于大眾集團，在與大眾集團結束合作關系后，鈴木公司雖然可以確保在印度等市場的領先位置，但是其在新能源汽車研發方面的支出將加大。

大眾方面在8月30日也發布了聲明，表示接受仲裁結果，非常歡迎“仲裁清理局面”，未來將拋售所持鈴木19.89%股權。同時大眾補充指出，拋售將對公司利潤和現金流帶來積極作用。大眾發言人Eric Felber強調。首先大眾方面對將近300頁的判決書進行了分析。“我們將充分考慮判決原因，并與鈴木共同確認股份出售的方式，”大眾發言人強調。大眾集團會和投資銀行一起在接下來的幾天決定后續安排。

　　仲裁法庭認為，鈴木要求脫離和大眾的同盟是合情合理的，并且大眾也應該放棄所持鈴木股份。FCA集團的首席執行官馬爾喬內一直是車企合并的支持者，其曾經表示了對鈴木公司的興趣。

　　Jefferies Group LLC的分析師表示鈴木公司可能在未來專注研發燃料電池技術、自動駕駛技術等。雖然雙方均同意結束合作關系，雙方仍在某些事情上存在分歧，鈴木公司表示大眾集團必須將手中持有的鈴木股票給出售給鈴木公司，而大眾集團則表示鈴木股票的出售對象仍未確定。

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