開車疲勞與座位調整不當有關-[抵押車交易網]

開車疲勞與座位調整不當有關？很多車主子啊有車之后，就不愿意擠著公交車上下班，但是車才開了一段時間之后，就覺得特別的累，特別是肩膀和腰部，經常的會有酸痛感。“是不是因為座椅沒有調整好，要怎么調整呢？”這是很多車主的疑惑。這里南京抵押車網平臺小編的介紹。

開車疲勞與座位調整不當有關

抵押車小編表示：對于車主來說，開車是一件很累人的事情，特別是在長時間的駕駛之后更是這樣。這個時候駕駛的姿勢就顯得更為重要，合適的駕駛姿勢不但能夠使車主感到舒服，還能提高駕駛的安全性。這里南京抵押車小編介紹了一下座位調整的方法。
一、調整座椅與踏板的距離。
如果座椅和踏板的距離較大，車主伸腿就會比較的舒服，但是用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之如果座椅與探班的距離較小，腿腳就很容易疲勞。調整的方法是將坐騎后推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松。一般來說哪些習慣開快車的老司機喜歡將座位調整靠前，但是專這樣車主往往不會很舒適。
二、圍繞著方向盤作調整。
根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然的伸開、轉動方便，同時肘部與肩部放松，手握方向盤的高度大約低于肩部10厘米左右。正常的情況下駕駛汽車，除了雙手以外肩與腰都不會晃動。
三、調整頭枕。
車主頭枕是供車主疲勞時稍微休息一下的，并不是讓車主睡覺用的。因此以能夠拖住頸部為宜。這樣不僅可以讓人感覺舒適，也容易在發生車禍的時候保護頸部。相關閱讀》》》駕駛汽車常見的幾種危險行為
四、調整靠背。
靠背越往后傾斜，人的感覺就會越舒服，但是過于傾斜會影響到駕駛汽車，所以要保持恰當的傾斜度。此外，靠背中間的托腰能夠有效的緩解疲勞感，可以盡量的調的高一些。最后，調整駕駛座的高低，主要原則是當車主的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持最佳的視野。同時，座位的高度也是要盡量的讓車主感覺舒適。

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