經濟又高效的汽車養護方式-[抵押車交易網]

經濟又高效的汽車養護方式？其實汽車每個重要的組成部件的零部件也都有其約定的使用壽命，就拿發動機總成來說，正時皮帶(膠帶)需要5萬～6萬公里更換一次、傳動三角皮帶是每4萬公里更換一次；而一些不必要更換的零部件，也是需要定期的來檢查清洗的，比如分電器觸點每4萬清潔、檢查，而檢查清潔需要的工時費也是算作養護費的。不過雖然現在養車原來越不省心，但是經濟有高效的養護方式也并非不存在，下面是南京抵押車轉讓平臺小編具體的介紹。

經濟又高效的汽車養護方式

小編表示：就拿最容易出現問題的底盤部件來說，了解故障的預先征兆可以很好的避免引發更為嚴重的情況。從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出現問題，在保養的時候，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查，底盤容易產生的故障部位主要集中在：
1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆。另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或制動距離變長也是減震器損壞的征兆。
2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列的故障，即使是做四輪D位也無濟于事。如果仔細檢查底盤的話，膠套損壞很容易發現。相關閱讀》》》四招汽車養護維修小技巧
3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患。因此在保養的時候，一定要仔細的檢查到這個部位。做法很簡單：握住拉桿，用力的搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常。否則的話，就應該更換球頭或者拉桿總成。
4、排氣管：排氣管是徹底最容易受損的部件之一，檢修的時候別忘了看一眼。特別是帶三元催化器的排氣管，更應該仔細的檢查。
5、萬向節防塵套：他不僅有防塵的作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，玩銜接很容易損害。
另外，輪胎的保養也不是一定要去4s店才能做到，首先清楚胎紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有沒有鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；然后在拆卸輪胎的時候，對輪轂進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

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