
小編發現很多的車主朋友在使用手剎時總是有著一個很不好的習慣,就是車子一停,馬上將手剎拉到了最大的位置。很自然的認為只有這樣車輛才不會出現溜車的情況。其實這是錯誤的觀點,而且這種做法會對手剎造成一定的傷害。手剎線外部是鋼索,內部是彈性極強的尼龍材料。如果手剎經常最大限度拉伸,拉線長時間處于繃緊狀態,容易造成拉線不可恢復變形,降低了拉線壽命。
二、避免坡道長時間使用
我們在日常用車過程中很多時候我們不得不將車子停靠在坡道之上,此時使用手剎來防止車輛溜車是必不可少的,也是一定要記住要做的步驟,但是小編在這里要提醒廣大的車主注意,不要長時間的使用手剎來將車子停靠在斜坡上。這樣做的話減少剎車的壽命和性能,這是任何駕駛員都不愿意看到的。如果必須要長時間停靠最好時能找一些磚頭等物體輔助固定車輪,減輕剎車系統的磨損。
三、防止手剎結冰
在寒冷的冬季大家都知道水很容易就會結冰,對于我們愛車一樣如此,特別是在洗完車之后,此時千萬不要拉動手剎,因為結冰會使你的手剎凍住在一個位置導致不能再使用,如果是這種天氣我們可以選用其他方式代替手剎停車,因為這樣做可以防止剎車盤、片被凍住而不能使用。
四、不要帶著手剎行駛
帶著手剎行駛在很多新手和女司機中最容易發生。開車前忘記放下手剎卻大力踩油門這種情況雖然對車主的危害不大但卻非常毀車。帶著手剎開車,帶來的最直接影響就是剎車盤加速磨損和剎車片發熱后變硬。一般來說,帶著手剎跑,車速越快對剎車件損耗越大,同時也會對輪胎有一定的損壞。但伴隨著自動擋汽車的普及,P擋在一定程度上減少了類似現象的發生。