很多的新手司機都知道自己的開車技術部如老司機，所以愛車出現剮蹭的現象要比老司機多的多，但是，小編要告訴大家的是有一些剮蹭是老司機也很難去避免的，那就是輪圈的剮蹭。對于處女座的完美主義者剮蹭的出現，愛車出現傷痕是多么讓人不能忍受的事情，今天南京抵押車交易網的小編就來和大家聊聊如何修復輕傷的輪圈。

      首先我們要知道雖然只是一點點傷痕，但是作為一些完美主義的車主這些傷痕是不允許出現的，今天小臂就以寶馬X6的輪圈為列為大家講解這些“皮外傷”的修復，順便說一下如下圖這樣的輕傷刮痕如果去4S店的話價格是1萬多人民幣哦。

      接著我們要做的是將愛車的受傷輪胎拆下，在拆下輪圈之后我們要做的就是對輪圈進行從里到外的徹底清潔，有條件的我們可以使用氣槍將上面多余的水分和灰塵徹底的吹干凈，這樣做的目的是為了保證后面噴漆有很好的效果。

      之后技師們會先將漆面資料調入電腦，經過電腦的初步調色之后，為了減少色差，需要我們的技師們對油漆進行微調。因為剮蹭面積比較小，技師建議我們做局部的修復。同時，為了保護輪胎，還需要將輪圈和輪胎的接縫處貼上膠帶。同時車身的噴漆流程中先要用粗砂紙對傷痕進行打磨。

      接著我們要知道由于傷痕比較小，為了可以使漆面均勻，技師選擇最小號的毛刷對輪圈進行底漆的處理。等底漆風干后就會上俗稱刮膩子的原子灰，通過填補或者整體處理的方式，清楚基層表面的高低不平部分，保持漆面的平整光滑，是基層處理中最重要的步驟。

      下面的工作就是重中之重了，那就是噴漆，為了保護輪胎和非噴漆部分受到油漆的污染，需要將輪胎和非噴漆區域進行必要的遮擋，為了使油漆快速干燥還需要進行烤漆，對于一般的輪圈來說，烤漆的時間大約為20-30分鐘。烤漆完成之后那就是最后的拋光了，在輪圈上打上粗蠟，打磨即可。 

      很多人會覺得修復輪圈的傷痕太小，沒有什么說服力，不過據商家的介紹，只要輪圈沒斷裂或者變形的情況，就可以采用上述工藝進行修復。