作為駕駛員我們出行用車之時，一定要小心那些可能會給我們行車安全造成很大威脅的駕駛盲區，這樣不僅是對自己的安全負責也是對別人的安全負責，還能保障道路的暢通。但是多數的駕駛員朋友并不知道如何避開這些駕駛盲區，致使發生一些本不該發生的事故。今天南京抵押車交易網的小編就來和大家聊聊如何避開那些駕駛盲區。

  1、左前方立柱盲區

  左前方立柱盲區主要指的是A柱盲區，多數的車輛有會有這個盲區，車前兩側從車頭到車輪的部位都是盲區，當車主們從車窗看出去，只能看到車輪后部的情況，卻看不見車頭到車輪的情況。而A柱盲區的位置恰好又與車前盲區緊挨著，就形成了更大的盲區。恰恰國內汽車方向盤在左邊，當汽車轉彎或者進入彎道時，司機視野會被A柱部分遮擋，又尤其是左轉彎，更是俗稱的“生命盲區”。面對無可避免的立柱盲區，小嘉提醒車主們，開車前調整好座椅的位置，盡量拓寬視野，尤其要保證左邊視線的開闊。左轉時，特別是在沒有信號燈的路口，一定要減速，并做到“瞻前顧后”“左顧右盼”，看清前方立柱后的情況后再轉彎。

  2、泊車盲區

  汽車的后方視線可謂“先天不足”，在泊車時，兩邊緊鄰有其他車輛，車后方也可能有其他車輛或障礙物，如果技術不熟練或者不細心，很容易造成小擦碰。這時如果方便，可以請別人指揮協助停車，但最好還是安裝倒車雷達或者選購有倒車雷達系統的車型，在倒車時通過雷達探頭發車的超聲波來確定車輛倒車環境，保證泊車安全。

  3、燈光盲區

  最不可避免的就是燈光盲區。夜間對向車輛投射來的光束，會讓駕駛員產生視覺盲區，如果遇到遠光燈，更會直接致盲。有人做過相關實驗，A、B兩車對向行駛，若A車開著遠光燈，兩車相距10米左右時，B車司機會出現視覺盲區；若A、B兩車均開遠光燈會車，30米時完全看不清前方路況。如果其中一車前方有行人，10米時可以看到行人雙腿，看不到會車車輛，5米時才能看到行人概貌，但依然看不到會車車輛。這意味著，在未減速的行駛情況下，突然發現不到5米有行人，這時緊急打方向盤，極有可能與對面車道的車輛發生迎面撞擊。而如果同向兩車同時開啟遠光燈，則會導致前方車輛后視鏡中一片白光，距離較近者將無法看清車后情況。

  4、后視鏡盲區

  駕駛盲區還有很多，比如后視鏡。很多的時候我們通過后視鏡根本看不到一些物體，位于駕駛員右側的后視鏡是存在有盲區的。這個很容易被忽略的盲區存在，出現了很多在并線變道時發生的追尾事故。此時就需要我們手動的去調節后視鏡來這些盲區變的越來越小。這樣才能保證我們行車時沒有后顧之憂。