汽車備胎平常要怎么養護?很多車主常常會忽視了對備胎的保養,等到某個輪胎發生意外的狀況,取出悲哀時才發現,備胎已經無法使用了。那么汽車備胎平常要怎么養護?這里南京抵押車交易網平臺小編做了詳細的介紹。
日常保養中或者長途出游前,很多車主會忽視了對備胎進行檢測,而一些不專業的維修點也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕,在胎紋磨損到磨損標志線之前,要盡早的對輪胎進行更換。不過小編提醒:如果胎側有細小的裂紋,就不能用它跑長途或者高速行車,因為輪胎的側壁較薄,高速行駛的話容易發生爆胎的現象。
2、油品與備胎不放在一起
輪胎的主要成分是橡膠,而橡膠最拍的就是各種油品的侵蝕。車主經常在后備箱內存放潤滑油等油品,這些油一旦沾到輪胎,會使輪胎發生脹蝕,將大大降低輪胎的使用壽命。所以,如果輪胎沾到油的話,車主要及時的用中性的洗滌劑吧油污沖洗掉。
3、備胎壽命4年左右
很多車主認為,只要把備胎一直放在后備箱里不適用,就可以長命百歲”,這種想法是不對的。而很多車主就出現過這樣的狀況:車主在爆胎之后想要更換備胎,但是卻發現備胎在防止多年之后,已經嚴重老化,早已經是廢胎。其實是因為輪胎是橡膠制品,存放時間太長會出現老化的現象,一般輪胎的老化期為4年左右,因為到了4年之后就應該更換備胎。相關閱讀》》》車主要怎么選擇替換輪胎
4、備胎不應長時間使用
備胎因為使用頻率低,與地面的摩擦少,而且部分備胎的尺寸會比正胎的尺寸小一些,其扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常使用的輪胎不一樣,因此換上備胎后,四輪輪胎的撥出系數不同,地面附著力不同,氣壓不同長時間的使用會對車輛的制動系統、轉向系統以及懸掛系統產生一定的影響,給行車安全帶來隱患,還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。小編提醒:有的備胎采用比較鮮明的顏色,目的就是提醒車主及時的換掉備胎。另外,使用備胎特別是小型化的備胎時,要注意控制車速,一般的情況下以不超過80公里/每小時為宜。
5、修補后輪胎放后輪
有的車主會將修補過的輪胎作為備胎,這些輪胎如果要再次的使用,一定要放在非驅動輪上,一般我們駕駛的中級及以下的車輛都是前驅車,而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制,所以修補后的輪胎要放在后輪。