輪胎以自己的身體丈量了每一寸的旅途,所以特外的辛苦。因此,首先要對輪胎進行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓。如果有某個輪胎的胎壓異常低,那么就要仔細的觀察輪胎是否有被扎穿,有的話要及時的修補。如果傷口出現在胎壁上,那么就只能請它退休了。
2、換機油
在自駕游的旅途中,高負荷運轉會讓發動機經受考驗,因此要著重檢查發動機機油、水箱水。如果是自動擋轎車,還要檢查變速箱油是否缺失,如果是過度的消耗應該及時補足。
如果自駕游行程比較遠,最好還是更換發動機機油,因為發動機連日的高溫工作可能會使機油變質。而發動機皮帶是否松動也是需要注意的。另外,一路上的風塵仆仆可能使發動機體、發動機散熱器和空調散熱器裹滿了泥漿,影響發動機散熱和空調工作,這時就需要去專業車行,用特殊清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。
3、做4輪D位
一路坎坷給底盤帶來了持續的撞擊,車輛的四輪D位也可能因為這個而發生改變,導致輪胎的不正常磨損。所以旅途歸來之后,應該對車輛的底盤也做個檢查,如果有必要的話應該為愛車重新四輪D位。同樣的,劇烈的震動會損傷轉向系統,應該觀察轉向機球頭有無松動。此外,底盤部分的螺絲應該進行緊固。相關閱讀》》》自駕歸來要怎么保養
4、檢查剎車系統
剎車系統也是不能忽視的檢查環節,在行駛中頻繁的剎車和充滿砂石的環境下會嚴重的磨損剎車。如果剎車磨損過度,或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響,那說明剎車需要檢查了。
5、清洗發動機油路
各地區的油品質量有一定的差別,甚至有些油品質量不合格,加了這樣的油品對發動機和油路的損傷極大。如果使用的是劣質汽油,一方面發動機會產生爆震、噪音;另一方面容易使三元催化凈化器失效,這時發動機常會表現無力、油耗增加,嚴重的會使發動機內部零部件損壞。所以如果出現上述情況,最好到售后服務站把油放掉,然后再加一些清理油路的添加劑進行保養。