寒冷的冬季就要來了,困擾車主朋友們的冬季啟動難的問題也就接踵而至了,許多車主朋友們都會為了避免此類問題的發生,選擇給自己愛車的發動機做個保養,但是獨特的冬季氣溫,給汽車發動機的保養和維護增加了不一樣的困難,絕大數車主朋友們覺得應該和平時的差不多吧,就盲目的根據自己往常的做法對汽車發動機做保養,其實這是一個很錯誤的想法和做法,每個季節的不同都給汽車發動機的維護保養帶來不同的選擇,在這里,抵押車交易網的小編就給大家介紹下冬季汽車發動機的保養要注意哪些方面?希望對廣大車主朋友們能有所幫助。
如果因發動機溫度高而盲目拆除節溫器,冷卻液只能進行大循環,不能調節冷卻強度,難以保證發動機在較適宜的溫度下工作,反而使發動機經常處于低溫狀態下工作,造成發動機功率下降,磨損加快,油耗增加。如果發動機節溫器發生故障檢修或更換之后,發動機溫度還高,就應檢修冷卻系統的其他部位,不能拆除節溫器。
水泵風扇皮帶越緊越好
皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會因拉力過大,導致發電機軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發動機風扇皮帶的松緊度應符合技術要求,一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。
發動機用怠速升溫
用怠速升溫時,由于轉速較低,機油泵不能較快地將潤滑油壓入各潤滑表面,油壓也低,使發動機各運動機件在干摩擦或半干摩擦狀態下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會加速機件的磨損。所以,發動機啟動數秒后,應用快怠速升溫,改善發動機的潤滑條件。