現在很多新聞都報道過汽車自燃的現象，尤其是夏季，還會伴隨著汽車爆胎時間的發生，歸根結底絕大數都是汽車輪胎造成的，汽車輪胎承受著汽車整體的重要，長時間的在灼熱的柏油路上前行，受到的壓力和摩擦可想而知，尤其是那些喜歡急剎的司機朋友，每一次的急剎對汽車輪胎的考驗都是致命的，輪胎稍有瑕疵就會自燃或者融化，所以汽車輪胎的保養就顯得尤為重要，許多車上備有備胎，許多車主朋友們往往都認為備胎是不需要檢查和保養維護的，其實這種想法和做法是嚴重錯誤的，只有平時細致的保養和維護才能確保汽車安全服務于我們，在這里，抵押車小編就給大家講解下汽車輪胎保養有哪些知識，希望對對此有疏忽的車朋友們能有所幫助。

　　(1)汽車的輪胎包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。檢查時，要同時觀察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發現絲毫可疑之處，要立即請車行做詳細檢查，有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車輪的前束調校有問題，要去修理。

　　如果順行駛方向觀察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說明輪胎經常處于充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按“高速公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利于雨天行駛，抓地性會明顯減弱。

　　如果發現輪胎著地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經常處于充氣過滿的狀態。一定要檢查一下壓力表是否精確，調整好壓力，須知只有高速行駛或載重行駛的時候，才需給輪胎過分充氣。

　　輪胎一旦花紋已經磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換。另外，花紋還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環節。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米，寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)，就要更換。

　　(5)輪胎內側磨損

　　輪胎內側磨損，外層邊緣呈毛刺狀。常見到一些舊車的懸掛系統不良，使整個車身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響。如果有條件，最好把減震器、球形聯軸節等配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專業修理工調校前橋與輪胎的角度。