1-2年“巔峰期”
汽車的頭兩年,是生命的“巔峰期”,可以說是汽車狀況最佳的時候,相當于人的青年期。這時期的人滿懷激情、豪言壯志,敢闖敢做,有用不完的勁,好像不會疲倦。這時期的汽車也是如此,車況極好,只要進行常規保養,基本上不會有什么問題,但兩年以上的汽車就要開始更換一些最易損耗的部件了。所以,廠家一般承諾保修兩年,因為新車頭兩年基本上不會出現什么大的質量問題。

使用兩年后,汽車便開始進入了“微軟期”。不再像前期那樣生龍活虎、精力充沛了。這時期的汽車,需要經常性地更換一些部件,給其補充能量。比如后所剎車片、燃油泵、減震器等這些部件。
4-6年“更年期”
用上4-6年的汽車,便進入了“更年期”。就像人進入“更年期”愛發脾氣一樣,處于“更年期”的汽車,出點問題是家常便飯,因為汽車的很多部件都開始老化了,時不時地漏油、漏水,小問題更是層出不窮。但這個時期的汽車,如果保養得不錯,從外表看還是“光鮮水滑”。一些精明的車主便趁這個時期開始換車,這個時期的汽車既可以賣個好價錢,還可以將那些即將出現的問題全都甩給別人。
6-10年“暮年期”
用上6-10年后,汽車便進入“暮年期”了。像六七十歲的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁壞了兒女。這時期的汽車也是愁壞了車主啊,“大罷工”是三六九,“小罷工”是天天有啊。凡是能壞的地方都壞過一遍了,沒壞的可能就只有那些換過的零部件了。這個時期,你必須對汽車加強養護,定期更換易損件,時不時到維修站或養護中心檢查一下車況,出車前和收車后都必須做好例行的檢查、維護工作。
10-15年“危險期”
汽車在用過10-15年后,便處于“危險期”了。像垂危的病人,隨時都有病危的危險。這時期的汽車也一樣,車主使用時也是忐忑不安,唯恐它“病死”在路上。因而,使用這個時期的汽車,你必須有“一不怕苦,二不怕死”的精神。