哪些用車行為會導致汽車積碳-[抵押車交易網]

　　很多車主朋友們在嚴寒的冬季都會做這樣的一件事，就是當汽車發動以后，會熱車一段時間。無可厚非，這是很正確的做法，但是物極必反，很多車主朋友們認為熱車的時間越長則代表汽車的工作狀態會更加的優秀，其實這是很錯誤的想法，長時間的熱車會導致汽車產生積碳，積碳可以導致汽車油耗增加，動力不足等等，有時候還會產生一些其他的并發癥。在日常的生活和駕車中，很多不良的習慣都會導致汽車積碳現象的發生，上文提到的熱車時間過長就是其中一種。在這里，抵押車網的小編就給大家講解下哪些用車行為會導致汽車積碳？希望廣大車主朋友能在今后的用車途中加以避免，從而讓汽車有一個更加美好的狀態服務于我們車主朋友們。

哪些用車行為會導致汽車積碳

一、低轉速行駛
有些人為了省油，經常控制轉速行駛，通過降低換擋和轉速來降低油耗。尤其是手動擋車型，一些老司機最容易犯這種錯誤。這樣做的確是起到了省油的作用，但是對于汽車是非常毀的。在這種高擋低速的工況下，發動機不但容易產生爆震，同時進氣速度也較慢，此時燃油蒸發就可能導致進氣歧管等部位產生積碳。
正確的方式就是根據車輛的不同，適當提高換擋和行車轉速，尤其是小排量的手動擋車型，完全可以在2500-3000轉換擋，不但不容易積碳和爆震，而且從實際的效果來看，車輛動力表現也得以提升，同時由于發動機的燃燒效率更高，油耗還會更為理想。
二、長時間熱車
這一點是大部分車主最容易犯的錯誤。在這里，編輯不得不重申以下，并不是熱車時間越長越好。這種現象普遍出現于北方的冬季。冬季寒冷，當車停放在室外時，為了發動機達到相對合理的機油和水溫，熱車就成為了每天車主必做的功課。但是熱車時間的長短是很有學問的。有的人說在啟動后要等水溫表達到正常溫度才可行駛，這完全是錯誤的。怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時在怠速狀況下，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。

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