現在夏季最常見和常聽到的汽車事故就是汽車爆胎了，輕則汽車不能行使，重則汽車燃燒等，很多車主朋友們在夏天開車都小心謹慎，以免自己愛車的車胎突然罷工，隨著夏季的結束，冬季的漸漸來臨，很多車主就暗想終于可以高枕無憂了。其實這是很錯誤的想法，汽車在冬季也會因為某些原因而導致爆胎，比如輪胎出現裂痕或者汽車行駛到石子上面等，都會引起汽車爆胎事故的發生。很多車主朋友就會問了，汽車爆胎能不能提前知道呢》汽車爆胎有什么征兆么？在這里，抵押車網的小編就給大家講解下汽車爆胎前有哪些征兆？希望大家可以及早發現及早維修，將事故消滅在萌芽狀態。

1.輪胎胎面花紋深度
胎面花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍。你可以學習專業人士，購買一個 計量器來測量胎面花紋的厚度；然而老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法來大致估計胎面花紋厚度，那就是拿出一枚一元硬幣，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中， 因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標志，說明胎面花紋厚度已經不足。
2.胎面花紋磨損指示線
新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計：胎面花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度 這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線 的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在濕滑路面上就要格外小心了。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要盡快更換輪胎 了。
3.輪胎側壁裂紋
輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病。通過觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這些細小的溝槽預示著輪胎上未 來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把 車輛開往維修廠更換輪胎為上策。
4.輪胎上的凸起和起泡
有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡。這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果你沒能及時把車輛送 往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。