汽車保養中容易被忽略的部件？很多人的觀念中，保養無非是更換三濾、機油燈消耗品。其實在車輛的運行過程中，很多部件都在不斷的磨損，保養的范圍也不局限于三濾、機油、剎車片、火花塞等，汽車的很多零部件如果平時不注意檢查、維護，不定什么時候就會出現意想不到的故障。那么汽車保養中容易被忽略的部件有哪些？這里南京抵押車交易網平臺小編做了詳細的介紹。

    在發動機運轉的時候，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于長時間在高溫、多塵、震動的環境中，不可避免的要發生老化甚至破損。因此，他和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。點火線老化和破損會是點火能量大幅度的降低，是發動機油耗上升、動力下降，嚴重的會引起斷火，而這對于帶有三元催化器的發動機來說是致命的故障。所以即使沒有任何的故障，車主在每行駛兩萬公里的時候點火高壓線也需要更換一套。如果等到發動機出現運轉不穩甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統，這時由于點火系統部件潛在損壞而浪費的燃油和對發動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。此外，點火系統中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。

    首先，由于便面平整度降低，使實際的接觸面積變小，造成制動力不足；另外，磨損之后的制動盤熱容量降低，在持續制動時溫度升高很快，更容易產生熱衰退現象。所以這些在行駛中都是非常危險的。有些繡里廠把磨損嚴重的制動盤放在車窗上作表面處理，俗稱“光盤”，這樣一來，表面是平整了，但盤變得更薄，制動時的熱衰退現象會更嚴重，另外，在加工過程中產生的高溫會使制動盤退火，進一步降低了機械強度。一般來說，在制動蹄片更換2至3次之后，制動盤也應更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。