哪些損車行為要改-[抵押車交易網]

哪些損車行為要改？隨著車齡增長而累積，但是良好的駕駛習慣來自正確的渠道，而不是相當讓的。目前南京抵押車出售平臺的小編調查發現，由于專業知識和駕駛經驗的缺乏，很多車主在提倡行車的過程中往往存在一些不良的駕駛習慣。而這些損車惡習可能嚴重影響到車輛性能和使用壽命。為此，小編總結一些損車行為的不良習慣。

1、停車不平，車輪不回正
一些車主習慣吧車輛的一側車輪停在馬路牙子，或者是凹凸不平的地面上。卻不知道，這可能會導致愛車傷筋動骨。小編支出，如果長期的將車輛停在一個凹凸不平的場地上，導致四輪落差過大，就會造成車架的扭曲，嚴重的話甚至影響到正常的關車門。

還有就是，在停車之后車輪不回正也是極為常見的一種“惡習”。小編表示，在不回正車輪的情況下長時間的停放，極易的導致方向機拉桿及防塵套損害，從而影響轉向系統的正常工作。

高擋低速行駛

2、高擋低速行駛

一些手動擋車型的車主，為了達到節油降噪的目的，一味的降低發動機工作的轉速，有的甚至不到1500轉/分鐘就強行升擋。而小編表示，發動機長時間的處于高檔低速的運行狀態可能會導致積炭的產生，從而出現動力下降、油耗增加的不良后果。因此，小編建議一般中小排量的手動擋車型，車主應至少將升擋轉速控制在2000轉/分鐘左右。超車或上坡時則應視實際情況再將發動機轉速提高，以保證獲得充足的扭力。

3、單側碾壓減速帶

現在很多小區的入口和停車場入口都會設置減速帶，突出地面一定的高度，讓車輛不得不減速通過。很多司機在通過這樣的減速帶時，喜歡只用一側的輪子扎過去，認為這樣沖擊力小，對車子損害小。但是小編告訴車主：由于長時間的受理不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易影響到車輪D位角也很容易傷害懸架系統。

4、過度熱車
在天氣漸冷的秋冬季節，很多車主都采取原地長時間的怠速熱車的方式。但是實際上，原地怠速熱車不緊效果有限，還浪費汽油和時間。當引擎在沒有符合的情況下，溫度的爬升也是相當的緩慢的，也就是說，引擎在怠速的狀態下需要很長時間才能達到正常的工作溫度。
因此，正確的做法就是2-3分鐘的原地熱車之后立即上路，但是由于這個時候引擎以及驅動系統都都沒有達到正常的溫度，仍應該將轉速控制在約2000轉/分鐘之內，待水溫達到正常后方可高轉速運行。

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