汽車備胎的日常養護？很多車主常常會忽視對備胎的保養，等到某個輪胎發生意外狀況，取出備胎的時候才發現，備胎已經無法使用了。那么對于汽車備胎在平常的時候要怎么養護？這里看看南京抵押車交易網平臺小編的介紹。

1、定期檢測備胎

日常保養中或者長途出游前，很少有車主備胎進行檢查，而一些不專業的維修店也經常疏忽這一點。備胎的檢測主要是檢查胎壓和油污磨損以及裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早的對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋的話，就不能用它跑長途或者高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行駛的話容易發生爆胎。

2、油品與備胎不放在一起

    輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，車主經常在后備箱內存放潤滑油等油品，而這些油一旦沾到輪胎上，會使輪胎發生脹蝕，將大大的降低輪胎的使用壽命。所以，如果輪胎沾到油的話，要及時的用中性的洗滌劑將油污沖洗掉。

3、備胎壽命4年左右

很多車主認為，只要把備胎一直放在后備箱不使用的話，就可以“長命百歲”，這是不對的。經常出現這樣的情況：車主在爆胎之后想更換備胎，但是卻發現備胎在放置多年之后，已經嚴重老化，早已經是廢胎了。其實，因為輪胎是橡膠制品，存放的時間太長會出出現老化的現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。推薦閱讀》》》》冬季輪胎要怎么檢查保養

4、備胎不應長時間使用

備胎因為使用的頻率低，與地面的摩擦少，而且部分備胎的尺寸會比正胎尺寸小一些，它的扁平率、胎寬或輪胎直徑都與正常的使用輪胎不一樣，因此換上備胎之后，四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。有的備胎是采用比較鮮艷的顏色，為的是及時提醒車主及時的更換掉備胎，另外，使用備胎特別是小型化的備胎時，要注意控制車速，一般情況下以不超過80公里的時速為宜。

5、修補后輪胎放后輪

有的車主會將修補過的輪胎作為備胎，這些輪胎如果要再次使用的話，一定要放在非驅動輪胎上，一般我們駕駛的中級一下的車輛都是前驅車，而且由于前輪爆胎后汽車的方向更不容易控制室，所以修補之后的輪胎要放在后輪。