伴隨著歲月的流淌、時代的進步，汽車已經悄然的進入尋常百姓家。汽車不再只是一部交通工具，它更像我們的朋友，甚至融入到我們的家庭總，成為了家庭中重要的一員。我們對自己的愛車關懷備至，甚至達到“愛”的程度，但是也不能愛的太過分，不然就是害車。所以對于汽車維修存在哪些誤區？這里抵押車出售平臺的小編做了詳細的介紹。

    汽車維修存在哪些誤區：

    1.滑動軸承的軸瓦必須刮削。而現代汽車，尤其是小型發動機，其曲軸軸承和連桿軸承上軸瓦的耐磨合金涂層很薄，絕不允許刮削，只能按相應的尺寸選配。如沒有合適尺寸的曲軸承，則必要時可用基孔制的方法磨削曲軸，以求得合適的配合間隙。
    2.發動機水溫怕高不怕低。其實現代汽車發動機水溫偏低危害很大，會使混合氣燃燒不充分，功率降低，油耗增加，并造成潤滑不良，還會引起排放超標。
    3.氣門間隙大點比小點有勁。其實氣門間隙大，氣門升程孝開度不夠，使進氣量不足或排氣不暢，恰恰降低了發動機功率。
    4.加機油愈多愈好。其實機油加多了對發動機照樣造成危害，斜置式發動機和V型發動機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動阻力，又使其飛濺到缸壁上的機油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了，會降低發動機功率，增加磨損，也會引起排放超標。
    5.空轂潤滑不可靠。認為輪轂內塞滿潤滑脂，可保證輪轂軸承的潤滑，只在軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑不保險，必須把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂。其實這樣做不但浪費潤滑脂，而且影響軸承散熱，對軸承的潤滑有害而無利。
    6.制動好壞看拖櫻制動拖印說明車輪已經抱死，而現代汽車恰恰要求車輪不能抱死，為此專門安裝了防抱死裝置。車輪一旦抱死，汽車的轉向失靈，車輪滑移，極易發生故障，所以并不是拖印越長越好。
    小編總結：以上是針對“汽車維修存在哪些誤區”的相關解答，如果您還有疑問，可點擊咨詢抵押車的小編，為您一一解答難題，祝您駕車愉快。