冬季輪胎胎壓不可過高過低-[抵押車交易網]

很多朋友可能會支持低胎壓有利于冬季行駛這個觀點，覺得放低胎壓后可以使輪胎與地面的接觸面增大。但其實這個觀點是錯誤的，現在的輪胎的胎壓是不需要特意因季節調整的。

冬季輪胎胎壓不可過高過低

每輛汽車所匹配的輪胎都有對應的胎壓，它的高低直接影響輪胎的性能和反應，并在一定程度上影響著油耗。過高的胎壓不僅會增加爆胎的危險，還會令輪胎的中部以凸出的形式接觸地面，全車抓地面明顯減少，在緊急制動的時候將無法提供足夠的摩擦力。過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞于高胎壓行車，并且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。
胎壓不需刻意調低
據汽車售后工作人員介紹，針對胎壓，建議最好每周在冷胎時用胎壓表檢查四輪胎壓，以保障每側的前后輪胎面都完全接觸地面，達到最佳抓地效果，同時還能減低路面振動，增加駕駛舒適感和節油。
其次，胎壓不要有意調低。有些人往往認為，冬天車輪的胎壓應該低一些，以加大輪胎和地面的接觸面積，認為這樣摩擦力就會增大，比較安全。其實，這種想法已經不適合現在的情況了。以前的汽車輪胎胎壓普遍較高，到了冬季降低胎壓是正確的，但現在的車輛由于舒適性的需要，正常的胎壓已經比較低了，如果再降壓，輪胎就很容易受損傷。所以冬季車輛的輪胎保持標準胎壓就行。具體以每輛車標注的胎壓為準，一般前胎為2.2-2.3bar，后胎2.4-2.5bar。

聲明：本文內容及版權均屬抵押車交易網（dycjy.com）所有，禁止轉載，違法必究。