汽車更易受損的部件怎么保養？汽車上除了少數的一些重要的電器插接件是用金觸點的，其余大部分都是采用銅-鋅合金。所以在正常的情況下，它的可靠性是有保障的，汽車在長期的高溫、高濕以及顛簸的條件下工作，就會出現接頭松動、銹蝕、接觸不良等故障，那么這些受損的部件要怎么保養？具體的看看南京抵押車交易網平臺小編的介紹。

    小編表示，在汽車保養的時候，應該要重點檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭。
    【底盤部件】
    從使用的角度來看，底盤部件實際上比發動機更容易出現問題，但是在例行保養的時候，很多人往往忽視了對底盤部件的檢查，而底盤容易產生故障的部位主要是集中在：
    1、減震器：漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或者自動距離變長也是減震器損壞的癥狀。
    2、懸架控制臂膠套：膠套損壞后車輛將出現跑偏、打擺等一系列故障，即使做四輪D位也無濟于事。如果仔細檢查底盤，膠套損壞很容易發現。
    3、轉向拉桿：轉向拉桿松弛是一個嚴重的安全隱患，因此在例行保養的時候，一定要仔細的檢查這一部位。其實做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
    4、排氣管：排氣管是車底容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。
    5、萬向節防塵套：別小看萬向節外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬向節周圍的潤滑脂流失，防塵套一旦破損，潤滑脂很快就會流失，由于干磨，萬向節很容易損壞。
    【輪胎】
    輪胎是膠質物，有一定的期限，需要定期的更換。有些策劃組工作比較輕松，汽車的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無損的，但是實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化，質量逐漸降低，如果沒有認識這一點，自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
    在保養輪胎的時候，首先清楚胎紋里的石子等夾雜物，檢查輪胎有咩有鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等故障；其次在拆卸輪胎時，對輪輞進行除銹，檢查內胎和襯帶有無損傷或摺皺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。另外，檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。相關閱讀》》》汽車輪胎要怎么保養
    【蓄電池】
    蓄電池是電器系統中的關鍵，在汽車上，使用了大量的電器裝置，蓄電池工作不正常，將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上，如果蓄電池不正常，將使這種汽車不能起步。因此，必須始終能獲得穩定的供電。
    檢查蓄電池液面的時候，如果液面位于上下2條刻線之間，那么就認為合適，同時也應該檢查各個槽的液面差，如果液面不足，可以擰下蓄電池上面的蓋，倒入蒸餾水補足液面。
    檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴重污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。
    剎車片--通常我們會以儀表板上剎車警示燈是否亮起作為該換剎車蹄片的判斷依據，但這是底線，如果到這時才換，已經相當危險。
    小編要提醒您的是，雖然所有車輛都有這種警示系統，但有的是直接感應剎車蹄片的厚度，有的則是在剎車蹄片已經完全磨完，剎車液因此極端下降，才會使警示燈亮起。如果是后者，等到警示燈亮起，剎車片金屬底座與剎車碟已經處于鐵磨鐵狀態，這時，會在車胎靠近輪圈邊緣看到晶亮的鐵屑。因此，在每次進廠保養時都要檢查剎車片是否能用，并提早換掉接近壽命底限剎車片，而不要只相信警示燈。