對于“光觸媒”這個詞，小編覺得買過新車的車主都不會感到陌生。很多4S店或汽車美容機構都會推薦該項目，它可以降低車內污染。但關于光觸媒是否有用也成為車主們熱切討論的重點，以下抵押車小編就用數據給大家驗證吧！

      首先，我們先來了解一下什么是光觸媒吧。 據小編了解，光觸媒也叫光催化劑，主要成分是二氧化鈦，它在吸收太陽光或紫外線后，發生氧化還原反應，表面形成強氧化性的氫氧自由基和超氧陰離子自由基，把空氣中的有害物質及微生物分解成無害的二氧化碳和水，從而達到凈化空氣、殺菌等目的。

      我們用福特翼搏/福特福克斯這兩輛車來做個試驗，兩車均未做過任何裝飾，也未作光觸媒。

      我們分別在進行光觸媒前后兩次采集車內污染物數據，每次測試數據前兩車停放時間均為10小時左右。

       采樣環境：大廈地庫，溫度相對恒定。

       第一次采樣

       我們提前10個小時將兩臺測試車輛停入大廈地庫中，關閉車窗并停止使用。工作人員使用專業儀器進行第一次采樣，采樣時間20分鐘，檢測數據在3天后傳回。

      經過第一次的數據采樣后，工作人員將車開進操作車間，先用塑料膜對車內各個區域進行遮擋，其中包括對中控臺、座椅、玻璃、門板等都被塑料膜進行了遮擋。

       很多車主會問為什么要將內飾完全蓋住呢?那是因為，光觸媒會加速氧化，分解有害物質，操作的同時光觸媒對于內飾材料也有加速氧化，加速老化的作用。

       將內飾完全蓋住后施工就可以開始了，先將專用的光觸媒液體裝進噴槍內，工作人員手持噴槍，分別打開4個車門向車內噴射霧狀物，包括后備廂等區域都要進行噴射，完畢后關閉車窗進行反應。施工結束后車輛最好停放在日光下照射半小時左右，若沒有條件完成，停在燈光下也可以哦。