老趙那天從車行出來,鑰匙拿到手的那一刻,手都在抖。不是緊張。是激動。一臺2020年的帕薩特,里程五萬多公里,車況板正,只用了3萬多就買到了。有手續,也自己檢查了車況,老趙覺得自己做了這輩子最精的一筆賬。他拉開車門,發動引擎,導航設了個回家,然后油門一踩就上路了。可是唯一的失誤是沒換鎖。幾個月后原車主用備用鑰匙打開了車門,將車輛開走了。最后通過報警追回,之后老趙花了幾千塊拆除全車GPS,重新換了整套鎖芯,才徹底安心使用。你看,抵押車這件事,最大的坑不在能不能買,而在買完之后的那幾個小時。你不做,沒人替你補救。下面我要說的這三件事,拆GPS、換鎖、買保險
第一件事:拆GPS
先得說清楚一個基本事實:抵押車上有GPS,不等于這車有問題。汽車金融公司在發放貸款時,給車輛安裝GPS是行業標準操作,目的是貸后風險管控,但問題是,車到你手里之后,這些GPS還在。比如這些GPS常常會安裝在儀表臺下方、方向盤下方線束附近、中控臺內部、保險盒內部、前后排座椅下方、車門內側面板、發動機艙角落、進氣格柵后方、后備箱備胎下方、底盤橫梁和縱梁上。
為什么要拆掉GPS?
因為抵押車是屬于債權轉讓,不過戶,有的車輛原車主心懷不軌可以通過GPS定位找到車輛位置,會對車輛用車安全存在風險。
怎么拆?花多少錢?
拆GPS的費用大致在150元到800元之間,具體看設備數量和安裝復雜程度。至于去哪拆,交給專業的。別自己動手。部分高級GPS設備接入車輛ECU或防盜系統,貿然剪線可能影響正常行駛。還有些GPS自帶震動或斷電報警。正確做法是找汽修店或有資質的汽車電子維修門店,用信號探測器全車掃描,拆完之后再掃一遍確認沒有殘留信號。拆完別忘了裝自己的GPS。很多車主會換上更智能的定位器,自主控制設備,更利于自己管理車輛。你的車,只該你一個人知道它在哪。
第二件事:換鎖
抵押車在流轉過程中,原車主、擔保公司、中間人,每一個經手方都有可能接觸過鑰匙。 你不是第一個拿到鑰匙的人,你也不知道之前拿到了幾把。如果條件允許,建議做整套更換,同步修改防盜系統。

第三件事:買保險
這是三件事里最容易被忽略、也最不該被忽略的一件。因為前兩件,拆GPS、換鎖,你做了,車安全了。但保險你當天不買,萬一第二天早上出門擦到別人的車,你兜里掏出來的不是保單,是現金。
抵押車能買保險嗎?
能。而且不需要原車主到場。《保險法》第十二條:財產保險的被保險人在保險事故發生時,對保險標的應當具有保險利益。注意,這里說的是保險利益,不是所有權。你對車輛有合法的使用和管理權,就具備投保資格。保險公司關注的核心是誰在使用車輛以及誰會因事故遭受損失,而不是登記所有人。
買抵押車當天就可以買保險。手續只需要三樣東西:行駛證、原車主身份證號、投保人身份證。
為什么三件事必須當天做完?
提車之后,不要想著先把車開回家,明天再說。因為今天晚上你不知道會不會有人帶著舊鑰匙來找車。你不知道GPS還在不在發信號。你不知道明天早上出門拐個彎會不會擦到別人的反光鏡。
三件事,當天做完。不是建議,是抵押車圈老司機的基本操作。如果想了解關于“租賃車冒充抵押車、釣魚價引流……低價背后的3種坑”內容,請點擊鏈接查看往期詳解

