水箱和冷凝器作為車輛冷卻系統和空調的重要組成部分,在長期的使用過程中,難免會有一些雜物夾雜在縫隙中,從而影響水溫和空調制冷的性能。
2、空調壓力更換冷媒
首先檢查高、低壓檢測管,分別連接上氟壓力表,啟動怠速運轉開始。然后將打開空調并開到最大運轉檢測,一般情況下,怠速狀態壓力檢測高壓不應超過300,低壓不應超過60。然后取出冷媒,接到壓力表準備加氟。
3、機油粘度的選擇
不少車主會抱怨費油,其實車主可以根據車輛的使用情況來選擇潤滑油。如果車況良好,夏季可以使用黏度較低的潤滑油。但是如果車輛較老,車輛磨損情況嚴重,還是應該選擇黏度稍大的潤滑油。
4、空調風道的清洗
一般情況下, 汽車的原廠空調濾芯壽命是12000公里換一次。通風道的清洗也很簡單,用濕凈毛巾堵在空調出風口上,將風速調至最大。還可以使用空調風道清洗劑,輔助高壓氣槍清洗。
5、空調的霉味
由于沒有及時清洗送風道,出風口會有一股霉味。解決的方法很簡單,使用空調清洗劑來輔助作業。當空調使用后不要立即關掉,持續5分鐘送風。
此外,夏季還需要注意車輛內、外循環系統的使用,當采用外循環時,空調從車外進風,而內循環則是車內空氣循環使用。