發動機艙一年四季都要承受著高溫、嚴寒、風雨的侵襲，時間久了機艙內的線束、傳感器、橡膠軟管等部位就會先出開裂老化等現象。一些老線路一點老化嚴重就會引起自燃，所以對機艙內的線路我們也要定期保養。今天小編就和大家聊聊發動機線路養護的那些事。

第一步 清潔發動機機艙

1、施工時最好在冷車狀態下進行，以免清洗劑及后續使用的清潔水對過熱發動機缸體造成損傷及留下難以打理的水印。

2、初步去灰完成后，便可將發動機清洗劑噴涂在發動機艙內的各個部件上，油泥及灰塵多的地方需要著重處理。噴涂時盡量避開線束傳感接頭、點火線圈、保險盒等部位。

3、用毛刷對噴涂區域進行擦拭清潔，建議大家DIY時一邊噴涂一邊進行清潔，對于油泥較多的地方除了大量噴涂清潔劑外，可稍等幾分鐘等清潔劑將油泥完全瓦解后再用毛刷清洗。

第二步 低壓清水沖洗 烘干

1、目前汽車發動機艙設計之初已經對線束進行可簡單的防水處理，小型設備低壓噴壺或礦泉水瓶都不過會對線路的防水功能造成損壞。

2、線束接頭等部位即便做過防水處理，噴灑時也要謹慎操作，不要長時間對傳感器接頭、保鮮盒、點火線圈等部位沖洗，以免破壞防水涂層。

3、用水清洗后，一定要將發動機艙內部部件上的水及時弄干凈，氣槍吹干是最好的方式。DIY情況下可以吸水性能好的布將發動機艙內部件擦干，待其完全曬干。

4、清洗后機艙干凈多了，別以為這就萬事大吉了，最后別忘了噴上保護劑，幫助機艙線束延緩衰老。

第三步 噴涂線束保護劑 風干

1、清洗干凈的發動機玩去哪曬干后就可使用線束護理劑了，4S店通常會使用高壓噴槍，我們自己DIY時應該也盡量將保護劑均勻的噴到發動機艙的線束，橡膠管和其他零件上。

2、原則上噴涂完保護劑后等待3-5分鐘讓其自然風干即可，對噴灑過多或沒有完全成膜的部分可以用高壓槍吹干或干毛巾擦拭。最后別忘可清洗一下拆下來的發動機裝飾蓋。

3、噴完線束保護劑后，機艙整潔度跟新車差不多了。等待機艙風干的時候我們還能干點啥，抬頭看看發動機蓋就明白了。車輛使用一段時間后機艙上蓋也會出現不少積灰，那些有隔熱棉的車型也會更讓人揪心。

將專用清潔劑噴涂到隔熱棉表面，浸泡30-40秒后即可使用軟刷、抹布進行擦拭，最后用干布擦拭干凈即可。

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