不知道大家是否了解作為車輛一個十分重要的功能的手剎的學名叫什么呢？沒錯，就是輔助制動器。它的作用就不用多做解釋了，就是停車的時候保證車子固定、安全。但是大家不知道的是手剎的使用其實還是很講究方式方法的。今天南京抵押車交易網的小編就來給大家談一談如何正確的使用手剎。

現在對于大多數的汽車手剎都是作用在后輪之上，如果要區分的話其中，形式上分為鼓式和盤式。如果要是從結構上分別的話就有四種鼓式剎車的手剎、盤式剎車的手剎、盤式剎車鼓式手剎、獨立剎車。雖然這些剎車結構可能會有一些不同但是他們的作用都是一樣的。而我們今天要講的是從操作上來說的兩種不同方式，看看他們都有哪些技巧和注意事項。

機械手剎

不要將手剎拉的過緊

對于這種常見的機械手剎來講，最優先要注意的就是停車的時候不要經常把手剎拉的太死，更有甚者不把它拉到頭就不算完，要知道這要做會加快手剎拉線的變形加快制動衰退。其實只要保證車輛靜止不溜車就可以了。

不要長時間的在坡道使用手剎停車

很多時候大家停車會不得已將車子停放在斜坡之上，這個時候就要注意有意識的來保護上車系統，不要單是使用手剎剎車，為了不使手剎的加快磨損，我們要先用手剎固定車輛，然后用磚頭等物體輔助固定車輪，變速箱掛上1檔或者倒檔，從而減輕剎車系統的磨損。

寒冷的冰雪天氣里洗車后不要拉手剎

在寒冷的冬季我們洗車后要將剎車的水擦干還有在有著冰雪的路面行駛后我們建議大家不要拉手剎，盡量的使用其他方式代替手剎停車，因為這樣做可以防止剎車盤、片被凍住而不能使用。

極限的情況中手剎可幫助脫困

如果您的愛車是裝有機械手剎的后驅車和四驅車，當一側后輪出現打滑，手剎就可以起到限制打滑脫困的作用，原理類似于限滑差速器。

對于您愛車的機械手剎來講，定期的檢查保養是必不可少的，建議每年進行一次，只有這樣才能更好的使手剎工作。而另一種就是電子手剎了，它并不復雜，就是用電子卷線器代替手的動作。不過收緊和釋放的過程要比用手要慢一些。部分品牌的電子手剎還有緊急制動的功能，在車輛行駛時啟動電子手剎可以實現略小于全力剎車的制動效果。