排除發動機溫度過高故障的“四步法”-[抵押車交易網]

　　發動機過熱是常見的汽車故障，會造成發動機性能下降，嚴重時還會損壞發動機零件，所以發動機出現過熱時就要及時的排查。今天小編就給大家講講排除發動機溫度過高故障的“四步法”。

　　一看

　　發現發動機溫度過高或是溫度指示燈跳動時，要立即靠邊停車檢查水箱中的冷卻水是否正常，水管連接的各處有無滲水的現象。如果檢查的水箱各處都正常，那就補充冷卻水等機體溫度降下來之后再繼續行駛。如果行駛一段時間之后溫度任然很高，查看發現水箱中冷卻水的減少很大，有可能是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而導致冷卻水流失，出現這種情況要及時的維修。

　　二摸

　　發現發動機溫度過高時，可以用手來觸摸上下水管的溫度來判斷發生故障的地方。如果發現上下管的溫差較大，那是節溫器損壞。在行駛的途中可暫時拆除節溫器，回到目的地之后要重新購買安裝上。

　　三放

　　冷卻系統中如果進入空氣，就會形成氣阻，冷卻水循環不良，也會導致發動機溫度過高。解決這一問題，可讓發動機高速運轉，把水箱蓋輕輕擰開放出氣體，會有部分冷卻水隨著氣體排出，反復多次直到水箱中的氣體完全排出，之后再補充冷卻水。

　　四沖

　　汽車如果長時間行駛在土路這樣的環境中，在散熱器上多少會有一些臟物粘附在上面，時間長了，就會影響散熱效果，造成水溫過高。因此要定期清洗散熱器、冷凝管以及水箱中的水垢。

　　以上就是小編給大家介紹的判斷發動機過熱的四個要點，如果在開車的過程中出現發動機過熱的情況，不妨試試小編的方法。

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