第一款本田飛度或其他五款日本車型。曾經的保值王賽德現在已經成為了縮減之王。當時，它們都是由硬塑料、冷輪轂和鐵制成的。2022年的最低配置沒有音頻或Yazili接口。另外這臺車隔音真是差，特別是車速達到80碼以后，風噪胎噪，都會讓你懷疑人生這么多年，動力總成和舒性配置，沒有任何升級，價格也沒見多便宜，真當自己是買發動機送車的，買飛度，千萬不要買二手車，二手車價格比新車價格差不了多少錢，你買個兩年的二手車的這個飛度，可能就是這個三千五千塊錢根本沒有必要。

第二款車型是日產軒逸。你知道軒逸車主首先不買的是什么嗎？你想不通。這只是逆變器的安裝。遺憾的是，我們的設計師做到了。只有幾十萬輛汽車。相反的配置僅在頂部配置中找到。駕駛員、座椅和電動調節是頂級配置，輪胎油也是頂級配置。最后，我無法忍受同一輛車有三種制動模式：手剎、腳剎和電子手剎。最低配置是腳制動器，這確實是一種預防行為。這輛車銷量很高，但故障率也確實很高。H216發動機已與CU7變速箱一起使用十多年，但其變速箱容易出現問題。

第三款三缸奇駿，以前的四缸奇駿，無論是銷量還是口碑都挺不錯，但是，自從用了一個三缸發動機之后，奇駿口碑就一落千丈，特別是三缸奇駿跑沙漠，真的是太好玩了。最無恥的是，制造商設計了一個神奇的隱形罩，以防止車主發現三缸發動機在移動。當隱形罩未打開時，發動機轉速達到900rpm。當隱形罩打開時，轉速為1200轉/分。這并不是那么令人驚訝。這種神圣的行動怎么能愚弄這么多人？很多車主都去測試過，每次測試都是準確的。網上很多人說，制造商花了200億開發這款發動機。你不知道200億是一項好技術嗎？你可以看看這輛車的銷量。以往的銷售量通常是幾萬。上個月，僅售出614套，銷量暴跌了10多倍。

第四個豐田皇冠正在盛開。據說，在第12代皇冠之后，將沒有皇冠。我認為這是真的。人們過去認為皇冠奢華、低調、嚴謹。無論是動力還是做工，它都給人一種成熟和穩定的感覺。現在的國王是賣帶羊頭的狗肉。它既賣脂肪又賣感情。最尷尬的是，投訴幾乎都是質量問題，例如發動機噪音大、發動機抖動、車身共振等。從去年到今年，沒有一個明確的結果。還有，它是后出風口。當空氣出口打開時，它會在此位置滴落。小水滴明顯滴落。許多騎手都報告了這個問題。你可以試試你的車，看看是不是這樣。抵押車個人出售上哪里找 怎么出售個人抵押車輛

廣汽本田的最后一款車型；0的三缸發動機不僅排量小，動力弱，而且還會抖動。也存在設計缺陷。當這臺發動機的真實皮帶長時間在油中運行時，很容易脫離保護，從而導致渦輪增壓器濾網堵塞。小車損壞了渦輪機。旋轉過大會導致發動機氣缸拉升，難以更換和維修，使用壽命短。 最不安全的中國煙族測試是A股直接擊中繩子。長期以來，中國消費者市場一直被綠會以傲慢的態度對待。 阿爾法在中國的售價將超過一百萬美元。沒有辦法在不提高價格的情況下獲得像漢蘭達這樣的汽車，包括汽車所用的材料。召回政策對中國市場有不同的待遇，因為它可以利用某些技術的優勢輕松應對。根據目前的日本汽車泡沫，國產車是最早主導日本汽車的。豐富的配置、新潮的設計、優質的服務、先進的汽車技術體系，遠超日系車。如果一些品牌在發展技術和尊重中國消費者方面不如磚頭，那么它們勢必會被中國市場淘汰。了解完這些知識如果你有想中的車型，但預算又不夠，可以考慮一下抵押車哦，抵押車價格便宜，車況也不錯，性比價比較高，值得參考。