抵押車收購的時候發現，有的抵押車在夏天出現冷空調時有時無，這對很多人來說是最令人沮喪的事情。這種現象的原因是什么？ 現在讓我們來看看。 首先，當發動機工作時，壓縮機由壓縮機皮帶驅動運轉，然后打開空調開關。打開電源后，壓縮機離合器的吸盤被吸入，空調系統中的制冷循環被驅動，以達到系統的目的。壓縮機在此狀態下未啟動。此處顯示了壓縮機的工作狀態。壓縮機不斷工作和停止，這就是為什么冷空調有時冷有時熱的原因。

接下來，讓我們看看是什么導致壓縮機反復跳閘。

第一，電子風扇首先具有熱排量。空調的電子風扇有兩個檔位，一個是低檔位，另一個是高檔位。當冷空調打開時，電子風扇的低速檔將一直運行，然后當散熱器達到一定溫度時當低速檔無法滿足散熱要求時，電子風扇將開始高速運轉。此時，如果電子風扇高速運轉，溫度仍然無法降低，則會啟動保護裝置，強制停止壓縮機。如果壓縮機停止工作，空調將不工作。當溫度降低時，壓縮機將再次開始工作，因此空調將變冷變熱。

第二，空調系統臟，例如干燥瓶堵塞、膨脹閥堵塞、蒸發器堵塞或散熱器堵塞。空調系統的壓力太高，因為空調系統太臟了，無法更好地在其中循環。保護裝置將停止工作，壓縮機將啟動。當溫度和壓力下降時，空調會忽冷忽熱，因為壓縮機會重新開始工作。空調保養也是重中之重

第三，可能就是蒸發箱溫度傳感器的問題，它的作用是檢測蒸發箱是否結冰，當結冰之后停止壓縮機的工作，如果這個時候傳感器出現問題，信號出現誤判，不能準確的感應到蒸發箱的具體溫度，也會導致壓縮機頻繁啟停。空調也會出現時冷時熱的現象。

我們準備了一瓶冰水和酒精燈之后，我們把傳感器放在冰水和火上，觀察壓縮機的啟動和停止。把它放到水里。你可以看到當你把壓縮機放在冰水里時，它停止了。當你把它放在火上時，你可以看到壓縮機又在工作了。有時由于以上所有原因，我們的汽車的冷空調時有時無。最常見的原因是空調系統太臟，導致內部壓力過大，無法及時蒸發熱量。如果空調系統堵塞，則需要清潔或更換。