中國制造,充電五分鐘,續航200公里,那么近兩年的熱度,莫非于這個新能源汽車,那么發展口號是一日千里,不經意間,中國的新能源又刷新了記錄,要說國內現在受歡迎的合資的車企莫名于特斯拉了,有的特斯拉形分了很多的車型,MODEL3 modely,models,model X等車型了,在中型SUV市場,Model的競爭力是非常強的,然而國內的車型也是相繼發力,涌現出了一大批的優秀的車企,你像這個比亞迪,在這個停產燃油車之后,迎來了它的一個高光期,十月暫更是直接賣出了217518輛,這個成績傲人吧,堪稱轉型的典范。那么市面上還有很多抵押車modelx,抵押車收購轉讓的特斯拉modelx可以安全購買嗎?
當然了這么傲人的成績,也是得益于比亞迪他掌握了像這個刀片電池,還有車身一體化的這個電機這個和核心技術,但是依舊無法解決就是動力電池的一個短板,這個是屬于一個技術壁壘的,很多的車企都在攻破這一難關.你反觀這個小鵬汽車,它就實現了量產的一些新型的一個車型,比方說今天我們要說的這個小鵬友新推出的車型XEA3.0電子器架構,以中央超算價區域控制的概念處于領先的位置了,也是現階段接近未來中央式架構的樣式,不難看出小鵬汽車的公司,它這個前瞻性還是非常大的。然后,通過汽車的研發,例如800伏sic的超快充電平臺,它可以充電5分鐘,續航里程為200公里,從10%到80%,快充電時間僅為15分鐘。
而這一搭載持上技術的車型,已經量產了,已經量產了,它就是小鵬G9,國內首個800伏高壓的一個平臺量產車,搭載480千瓦的超充和4C的超快充電池包的車型可實現充電五分鐘,巡航200公里,并且入門級的車型就配備了570公里的續航了,但是價格方面,確實讓普通人可以考慮考慮,有點高。
從動力電池系統和續航能力來看,入門級小鵬足以超越modely,并擁有全場景智能輔助駕駛系統,可以實現從起點停車到目的地停車的全過程輔助駕駛,包括爭取停車位的全場景、城市道路快速路、是狹窄的道路停車位。
之所以擁有如此出色的智能輔助駕駛表現的,是因為,它在軟硬件方面做到了滿配,那么可謂是硬件方面就搭載了31個感知元器件,包括兩個監控雷達,12個攝像頭,五個毫米波雷達和12個超聲波傳感器,同級別的大車型上面還沒有過如此超級的軟硬件的一個配置,可以說在這點可圈可點。
它還可以擁有同級別中更好的駕駛,可以說是超級智能。它還配備了智能雙槍空氣懸架系統,這是首款50萬級電動Suv。全系標配11種主動安全配置。被動安全是基于C-NCAP和C-IASI的多種安全標準配置的開發,采用高剛性車身、高強度球形控制結構和無死角安全設備。它全面涵蓋了車輛碰撞和車輛電弧等多種工況,為成員提供全方位的安全保護。據說是安全艙。