國內汽車市場這幾年的發展，大家也是有目共睹，中國汽車市場也是全球各大汽車廠商的發力點，通過進口合資建廠的方式生產各種各樣的車型，從中國龐大的市場份額來看，收益并不是小數，但是幾分歡喜幾分憂，有的車型由于它更新的速度慢，或者是在口碑方面，技術層次與消費者的期望有相差甚遠，就出現了大量的堆積賣不出去的情景，即便是大品牌的車型既是如此，更不要說一些小眾的冷門的車型。在這些車型中有一種車子是抵押車，抵押車怎么買？
今天要說的這款車就是來自于上汽大眾桑塔納2000，大氣的空間，乘坐的舒適性也得到了一定的提升，但是由于市場逐步的開放，世界各大知名車企，也是紛紛進入到了國內，競爭力也是不斷的加劇。
桑塔納車型之后又推出了一款改進型車型，但該車型在安全方面的投入不足，這是市場在競爭力方面面臨的主要挑戰之一。那么這款車它投放之后十幾20年一直沒有什么進行太大的改觀，所以說這款車的滯銷，庫存和積壓也在所難免，甚至有些經銷商給出了1.4萬元就可以把這輛車開走，超低價，還有各種的優惠，那么這個價格買到的并不是一個新車，而是庫存了好幾年，甚至是達到了七年之久的庫存車型，那么受到全國各地新排放標準的限制，大量的車型堆積如山，如果說圖個便宜1.4萬買一輛這個積壓了七年之久的車型，那么還是得做一番考慮，車況怎么樣，還是值得深思的，而且并不是說國內所有的城市，所有的地方都實行了排放的標準，但是就算沒有實行新的排放標準的地級市畢竟還是少數，所以說在地級市未必能夠上得了牌，所以說你花1.4萬這個事情，雖然說不大，買了以后，假如說這個車況還可以，但是如果上不了牌，也是一堆廢銅爛鐵，你怎么看？小眾品牌的汽車值不值得購買
