在2022年的年會上，吉利董事長李書福，公布了關于推廣應用甲醇汽車，助力交通領域碳綜合的一個建議，那么建議全面推廣運用甲醇汽車，目前，92號汽油大家都知道，只升不降的那一種，已經突破八塊大關了，九五和九八更不用提，而甲醇汽車的它的行業成本卻更低，特別是，甲醇的混動車型，搭載吉利混動，這個雷神的一個系統車型上面，也將于今年正式上市，每公里出現的成本，將低至于兩毛錢。這種車型的情況甚至比當前的汽油混合動力車型更糟。此外，考慮到碳足跡，汽油的碳含量高于甲醇，與汽油和甲醇碳氫化合物相比，一氧化碳排放量分別減少了80%、59%和95%。很多朋友在買車上預算不夠打算買一輛抵押車，那抵押車購買都需要什么抵押車手續？

汽油的作用時間比甲醇短，大約需要三到五分鐘才能完全補充，這與汽油動力汽車幾乎相同。如果電動車輛無法移動，則需要為其充電40至50分鐘，甚至更長時間，以確保其以最有效的水平運行。

另外，相比于純電動車型，一到了冬天，那么絕對會秒變電動跌的一個情況，在低溫的情況之下，續航是銳減的，高速續航也大幅度的縮減，甲醇汽車，它續航會更穩定，一般的小轎車在加滿一箱甲醇大概能跑355公里左右。

2021年我國甲醇的總產能達到了1萬184萬噸，那么甲醇相比于氫燃料汽車，它最大的優勢還是制取的成本會更低。買了正規抵押車原車主會不會來要車  

目前，電解水制氫，太陽能制氫，工業復產氫，它這個提純的成本都偏高，另外，氫氣需要低溫加壓才能實現液態的運輸，而且運輸成本，一般都是居高不下的。同時，甲醇常態下車液態運輸成本也更低，也不需要對現有的加油車做太大的改造。和氫能源相比，甲醛可以適用于點燃和這個壓燃式的內燃機，完全可以無縫電替代，那么汽油和柴這一點氫燃料是做不到的，那么氫內燃機，目前的效率比較低，而且這個存在安全隱患。不過甲醇的汽油它的缺點很突出，從行駛的成本來說，它比純電動車型要高，從環保上來說，它不如氫燃料汽車能做到零排放，從續航理上來說，它比不上汽油車，所以說甲醇汽油相比于其他類型說，在優勢上，短板也是這個有的，不僅如此，甲醇它有一定的腐蝕性和毒性，家用的這個甲醇燃料需要建設甲醇的加注網絡，需要注意的是，雖然說目前全國的甲醇產量并不低，但是一旦如果說全國進行推廣的話，那么現有的甲醇產那并不能滿足所有要求。