前兩天我發了一個寶馬530LE，講的是在高速上我們用反向充電模式為鋰電池進行充電的時候，大概多久能充滿，那我的測試，是跑了20分鐘，大概可以充11公里。很多朋友當時說第一我當時是按了一個模式才能調到反向充電模式，第二說的是用這個模式肯定耗很多油，第三，把能量守恒定律給我搬出來了。今天我們就來說道說道這三個問題.

第一個我當時按的那個模式叫eDrive的模式，它是可以在auto edrive max edrive以及battery control這個模式之間進行切換的，那我是強制給它切換到了battery control這個模式，那其實這臺車在auto這個模式下，在高速上行駛的時候，只要時速超過80，它也是可以給鋰電池進行反向充電的，只不過是我調到反向充電模式，它充的會更快一點。

第二，就是這個模式會不會更費油一點，那答案是肯定會多費那么一點點，但是我們要明白，鋰電池給鋰電池進行反向充電是有兩種情況的，第一種是在我們加油門的時候，我們松開油門，這個時候，它回收一部分車的一個不用的能量，然后給電瓶進行充電。在我們行駛的過程中，利用發動機帶動發電機，然后給鋰電池進行反應充電，那這種，那肯定是會會多費一點油的，但是我們要明白，鋰電池儲存的電能主要是用于下一段在市區行駛的時候，那時候是節省很多很多油耗的，所以整體來看，相對來講會更省油一點，因為在市區如果說我們用發動機來行駛的話，那肯定耗油更多。抵押車越開越省油嗎

第三個，就是能量守核定律搬出來了，我是高中物理課代表，你也幫我溫習了一下，我也去查一下能量守護定律說的是能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只會從一種形式轉化成另外一種形式，或者說從一個物體轉化成另外一個物體，那確實我們發的電，它這個能量不會憑空產生，但是能量可以合理利用，什么叫合理利用？比如說這個車在AUTO轉模式下，在八十千秒時以下的時候，它是使用的是純電來行駛，那為什么？因為這個時候用電更省，那但是超過80以上，它會用油來行駛，為什么？因為80以上用油的時候它就會更省一點，所以說能量不會平白的增多，但是我們可以合理的利用和規劃能量，達到一個節能的目的。了解完這些知識如果你有想中的車型，但預算又不夠，可以考慮一下抵押車哦，抵押車價格便宜，車況也不錯，性比價比較高，值得參考。