在買新車的時候，我們常會提及“保值率”這樣一個概念；實際上絕大部分的新車在完成登記上牌的那一刻便開始貶值，然而對于少數車型來說，它們的保值率不僅高，甚至隨著時間的推移還存在升值的可能性。

長安逸動PLUS

該車的機械素質和配置表現都較為突出，非常適合一些初次購車的小伙伴，畢竟，一款落地不到10萬元的家轎，對于年輕人的經濟壓力來說相對較小。

逸動PLUS還提供了兩種前臉設計，其中1.4T版本提供了黑色網狀運動格柵，1.6升搭載橫向鍍鉻格柵，并且該車還標配了LED日行燈，整體設計氛圍也烘托出高端的視覺效果。側面車身較為流暢，尾部采用了時下流行的貫穿尾燈設計，熏黑的造型展現出動感的設計效果。

逸動PLUS長寬高分別為4730/1820/1505mm，軸距為2700mm，從軸距也能看出，該車已經屬于標準的緊湊家轎，在一眾“加長”產品中也屬于佼佼者，非常符合中國式家庭的需求。

內飾以簡潔時尚為主，大量金屬拉絲材質的應用，提高了不少的科技感，雙10.25英寸聯屏極為亮眼，除了日常的導航、娛樂以及手機互聯之外，還提供了藍牙鑰匙以及大量通用App。

動力上搭載了1.6升和1.4T兩款發動機，動力選擇比較豐富，其中后者有著158馬力的最大功率，以及260Nm的峰值扭矩，性能表現不可小覷。

馬自達阿特茲

馬自達在日系品牌中算是一個比較獨特的存在，銷量一直不高，但是很多人卻承認馬自達的造車技術十分高，雖然銷量受定位等原因影響，但是不能否定馬自達的汽車質量。

旗下的創馳藍天技術更是在發動機領域領先，阿特茲打在2.0L和2.5L兩種發動機，雖然動力不算高，但是整車的操控卻能讓人感受到“人馬一體”，操控好并不意味著需要很強的動力，而是整車的調教、配合能夠使人感受到完美的結合程度。在30萬以下級別中，感覺沒有能夠比阿特茲操控更好的車型。并且憑借執著的造車技術，阿特茲在后期使用中也沒有什么小毛病和故障，十分可靠，養車成本不高。

紅旗H6

外觀方面，采用家族式前臉設計，前臉巨大的直瀑式進氣中網搭配了兩側分體式大燈，配合溜背式車身和掀背式尾門還有中置雙出排氣管，整體造型看起來有點像小號的“紅旗H9"。軸距為2920mm，定位接近C級，車內軟包材質用料很厚道，沒有采用橫向雙聯屏，而是搭載12.3英寸全液晶儀表和縱置12.6英寸中控大屏，整體的視覺沖擊力比較突出。

配置方面，標配10安全氣囊、搭載被動行人保護、前后方碰撞預警、主動剎車、疲勞駕駛提示、前排手機無線充電、253色氛圍燈、全速自適應巡航和L2級駕駛輔助等配置。

動力方面，搭載自研的高低功率2.0T發動機，最大功率分別為185/165kW，峰值扭矩380/340N·m，百公里加速最快可達6.8秒，傳動方面，匹配一臺8AT手自一體變速箱。

價格上，這幾款車著實很有誠意。設計、配置以及動力等方面也沒有很拉胯，如果考慮高性價比車型，它們確實是值得考慮的對象。