一汽-大眾寶來和新速騰作為中國A級家庭車市場的銷量常青樹，新車在外觀、內飾、配置都進行了升級。兩款車型由于在內外設計有諸多相似，售價上也有多款車型出現了重疊，讓不少人出現了選擇困難癥，那么，新速騰和新寶來究竟怎么選？今天小編梳理了一些內容，希望能幫到你。

外觀差距：

基于大眾的家族設計，寶來的外觀基本以四平八穩為主，但多了不少靈氣。前大燈的不規則造型，有點像最新一代國產CC，顯得更加動感。車側的腰線貫通前后門把手，而且車頂有點溜背造型，多了一絲運動風。車尾的造型和其他大眾“兄弟”大同小異，耐看有余但并不十分出彩。

而另一邊的速騰，同樣也是大眾“套娃”設計風格，但細節方面和寶來還是有所區別。前大燈采用倒梯形設計，顯得更加穩重。分離式C柱設計有種大哥帕薩特的味道，加上平緩的車頂線條，凸顯更多商務風格。尾燈造型與寶來類似，但采用了點陣式LED光源，相對而言辨識度更高。

內飾差距：

兩款車型在內飾方面的升級幅度較大，先說速騰，此前嵌入中控臺的屏幕被移到了上方，改為懸浮式設計，搭配上全新樣式的方向盤，看上去較為時尚，空調旋鈕及車窗按鍵的布局與之前一樣，中控臺也略微向駕駛位傾斜，操作方面延續了大眾車型的高實用性。

寶來的內飾布局與速騰并沒有太大區別，只是做工用料以及配色方面，有些許差距，直接點講，就是“廉價”一些。

安全差距：

全新速騰比起老款車型又有許多的升級，不僅搭載了全球領先HOD功能，自帶離手檢測功能，還配備IQ. Drive智駕管家，擁有ACC自適應巡航、車道保持、車道輔助、交通標識識別等智能輔助裝置，可謂是武裝到牙齒，讓出行更加輕松和安全。

全新寶來的外觀設計依然“德味”，橫向式中網設計配合鍍鉻材質裝飾，與大燈巧妙融為一體，車身腰線和門把手融為一體，使得整車看起來更加年輕朝氣。

空間差距：

車身尺寸方面，全新速騰的長寬高分別為4791/1801/1465mm，較上一代尺寸略有增加，而軸距為2731mm與此前保持一致；寶來的長寬高則分別為4672/1815/1478mm，軸距2688mm也沒有變化，由此可見，新車在空間實用性方面應該與之前不會有太大差異。

動力差距：

全新速騰新增一款1.5T EVO2渦輪增壓發動機，也是在國內市場首次采用1.5T Evo2發動機，采用米勒循環并沿用可變截面V TG渦輪技術，擁有160馬力的最大功率。真正兼顧了動力性能和燃油經濟性，做到魚與熊掌兼得。

全新寶來全系升級為渦輪增壓“T”動力，取消了1.5L版本車型，全系都使用了1.2T/1.4T 渦輪增壓發動機，擁有最大功率分別為116馬力和150馬力。WLTC工況百公里油耗5.78L，實現了動力和節能的雙贏。

很多朋友想買大眾或者速騰，如果對車輛預算比較低，想要車輛相加比高，建議選擇購買抵押車更靠譜，抵押車的價格是新車的一半，折舊率低，再次出售也不會貶值。保值率高。