不少朋友問我買抵押車選擇什么變速器更靠譜，特別是自動擋車型。不同品牌和型號的自動變速箱都有其優缺點，因此難以單純地說哪種好，我就介紹一下不同的變速器優點和缺點，最終具體取決于您的需求和偏好,還有你的錢包。

1. AT變速箱

AT變速器作為最傳統的自動變速器，發展到今天已經非常成熟穩定。低端車會使用4檔的，中高端有6檔的，甚至還有8檔、9檔甚至10檔的AT變速器問世。AT變速器的弱勢是由于傳動效率的問題，燃油經濟性稍差，但目前通過多檔位（6AT或以上）的AT變速器，燃油經濟性基本不是問題。此外，AT變速器是三類中成本相對最高的。而且掌握AT變速器技術和專利的廠家較少，不少汽車廠家需要外購。

優勢：技術成熟，可靠，換擋舒適性一般。

缺點：結構復雜，保養維修成本較高，油耗大。

2、AMT變速箱

AMT機械式自動變速器箱體目前在高端車型上都有配置，其根本來源還是MT手動變速箱，是在機械變速器原有基礎上進行的改造，在總體傳動結構不變的情況下通過加裝TCU控制的自動操縱系統來實現換擋自動化。與手動擋相比，它取消了手動變速箱的換擋操控機構總成和離合器管路總成，增加了變速箱TCU與5個傳感器。TUC相當于變速箱的“大腦”，將各個傳感器的信息匯總與發電機ECU進行數據交換，根據駕駛員的駕駛意圖向執行器發出操作指令。

優勢：易于操控，承受較大的扭矩、傳動效率較高，接近于MT

缺點：價格高于MT,維修復雜，有頓挫感，舒適性不如AT。

3.DCT變速箱

雙離合變速箱，最開始給人的印象很差，因為雙離合變速箱沒有液力變矩器，通過兩個輸入軸，分別控制兩套齒輪，通過接合和斷開來實現換擋操作，其結構要比AT變速箱簡單的多。所以非常考驗車企的調教，目前很多雙離合變速箱的表現都很不錯了，比如大眾、現代、領克的濕式雙離合。

優勢：傳動直接、傳遞效率高、換擋速度快、駕駛樂趣強

缺點：低速平順性較差、質量穩定性較差、可承受最大扭矩較低

4. CVT變速箱

采用連續無級變速技術，可以根據需要實現平穩、高效的加速和減速。

優勢：油耗低油、變速柔和、駕駛平順、體積小，重量輕。

缺點：加速反應偏慢、承受扭矩有限。

無論選擇哪種自動變速箱，建議消費者在購車前多了解各個品牌和型號的特點和性能，以便根據自己的需求做出正確的選擇。