隨著汽車行業迅速發展，越來越多新奇和高科技的配置被加入新車當中，而人們在買車的時候也會被這些新加入的配置弄得眼花繚亂。對于很多年輕購車者來說，安全配置現在顯得越來越重要，其中胎壓監測就是很多人在買車的時候很關注的一個新功能，這個功能其實算是安全性配置當中比較重要的一部分，不過目前在買正規抵押車的時候會經常看到胎壓監測和胎壓報警兩種名稱，那它們之間究竟有什么樣的區別呢？我們來看一下

什么是胎壓監測顯示

由位于輪胎內的發射器、位于車身的控制器以及位于中控屏或儀表盤的顯示部分等構成。可以實時監測輪胎的壓力、溫度數據，而且當輪胎氣壓和溫度出現異常時，還可以依據顯示部分反映的異常數據位置準確定位異常輪胎的位置。

胎壓值的數據，在儀表盤上可以找到，單位都是KPa，也就是千帕的意思。對于乘用車來說，大多數的車型輪胎氣壓值正常狀態都在200-250KPa，具體詳細數值可查詢車輛使用說明書。這個顯示的數值告訴你有什么用呢？那就是預防。如果胎壓值下降到200附近，就要提前補充，但補充后的數值不能高于250 KPa。氣壓過高或過低不僅容易爆胎，而且都會加劇汽車輪胎的磨損。

什么是胎壓報警功能

胎壓報警沒有在輪胎上安裝胎壓監測裝置，在對輪速信號采集的基礎上，通過與標準氣壓狀態下輪速的對比得出輪胎氣壓的變化，配合專用的胎壓分析軟件來估算輪胎的氣壓變化，當車輪氣壓出現異常時則發送信息到車身數據總線，在儀表盤上顯示給駕駛員，但不能顯示輪胎壓力和溫度的具體數值。只是利用ABS的輪速傳感器，間接的得到胎壓報警功能，在正常的胎壓情況下，四條輪胎的轉速基本是一樣的，差別比較小；當輪速傳感器檢測到某一條輪胎轉動的速度過快或者過慢了，就說明此輪胎出現了問題，胎壓報警功能就啟動，提醒車主。

安裝胎壓監測有哪些好處？

胎壓監測就像是輪胎的“實時體檢器”，能夠準備的測定出輪胎的胎壓、胎溫等信息，一旦發現問題便會提前報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

同時，由于胎壓監測裝置還可以隨時監測輪胎的各項動態并及時報警，這樣駕駛員就可以準備掌握輪胎的實時信息狀況，從而使輪胎始終保持在合理的壓力和溫度范圍內，減少輪胎損耗，從而延長輪胎使用壽命。

對于輪胎胎壓問題，胎壓監測裝置也可以很好的監控，從而減少懸架系統的磨損和輪胎與地面的摩擦情況，減少油耗，既環保又省錢！