雖然4S店是服務于車主的，但始終還是商家，掙得車主不知不覺，心甘情愿。那么，車主如何不上當？如何省錢呢？以下，抵押車網小編就給車主介紹那些4S店不能外傳的“秘密”吧！
       1、不合理的保修間隔：有的車主，在新車買來不到3個月，里程不超過3000公里的時候就可能接到4S店電話，要求回去做首保。經銷商告知，這是廠家規定，如不進行，出了問題4S店概不負責。殊不知，廠家壓根就沒有這一規定。首保對車主不用交錢，但4S店可向車企“報銷”。再者，縮短保養里程，車輛所有部件都不會有問題，只要簡單更換機油即可，省下的人工和物料都變成利潤。        2、變賣個人資料：4S店和保險公司之間存在個人信息交換的渠道，保險推銷員口口聲聲說從車管所得到你的信息，其實不是，最初源頭是4S店。4S店只需要提供一份車主信息、購車年限、職業、保險日期以及電話信息，保險公司就能根據客戶收入情況，在電話后臺推銷不同的保險產品，一旦成功，保險公司再根據實際銷售結果與4S店分成。   
       3、以換代修：部分4S店放棄新車銷售，專做售后，直接更換配件，可保證維修效果，爭取最高額利潤，替換下來的配件還可轉手賣掉，一舉多得。而且，汽車配件市場，魚龍混雜，正廠件與副廠件難以辨別，如用副廠件，并蒙混過關，那利潤還得再上一個臺階。
       4、收取出庫費：這個收費主要出現在由很多4S店組成的封閉汽車園中，標準不一，從150元到600元不等。消費者在訂車時，商家不會主動提及，只有購車時才會將此項費用計入購車總價內。現在這項費用會變著名義收，或混進其他服務費中，且不告知消費者。應對方法是，在購車之前，要問清提車時還需交哪些費用，能否給正規的發票等。
       5、加價提車：加價提車早已不是什么稀奇事，一旦熱門車供不應求，商家便理直氣壯地采取加價行為，不加價永遠被加價者插隊，永遠沒有提車時間。所加的這部分錢均稱為商家利潤，并且不會體現在購車總價中，會以裝飾、服務費等形式出現。